Ja, Zahlen stehen schon im Raum, doch wir alle wissen: das ist immer nur die halbe Wahrheit, die Spitze vom Eisberg. Was alle direkt Beteiligten schon lange ziemlich genau wissen – es wird richtig schlimm. 100.000 Jobs weg und das Aus für 4 deutsche Werke, dieses Szenario ist wohl eher real.       von Achim Stahn

Die offiziell „Mondial de l’Auto“ genannte Automesse findet auch 2026 auf dem Messegelände am Place de la Porte de Versailles in der französischen Hauptstadt statt. Geöffnet sind die Türen noch bis zum 18. Oktober 2026. Wir zeigen hier das Highlight von Cupra         von Achim Stahn

Cupra legt beim neuen Stadt-Elektroauto Raval mit der abgespeckten Variante „Plus“ nach. Der Elektromotor bringt es hier nur auf 135 PS, seine Kraft bezieht er aus einer komplett neuen Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP). Die vergleichbare Reichweite liegt laut WLTP-Zyklus bei bis zu 300 Kilometern. Ist also ausreichend dimensioniert für die meisten Alltagseinsätze.       von Achim Stahn 

„Cupra Garage“ klingt schon interessant, doch auch klein. Ist es aber nicht, dahinter versteckt sich ein geräumiges Autohaus mit ansprechender Lounge-Atmosphäre mit vielen Fahrzeugen. Auch Modelle der spanischen Schwestermarke Seat sind dabei.     von Achim Stahn und Gerolf Ermisch (Fotos)

Fast 100.000 rein Elektro-Autos des Konzerns sind betroffen, bei Volkswagen sind es die Modelle ID.3, ID.4, ID.5 und ID. Buzz, bei Cupra nur der Born. Sie alle können Probleme mit Hochvoltbatterie haben.

Vor fast genau vier Jahren zeigte mir Cupra-Chefdesigner Jorge Díez im Juni auf der alten Rennstrecke bei Terramar, südwestlich von Barcelona, zum ersten Mal seine Idee eines sportlichen Stadtautos. Nun kommt dies in den Handel. So aufregend gestylt wie das damalige Konzeptmodell, genannt Urban Rebell.         von Achim Stahn 

Von außen passt sich der ab Sommer erhältliche Stromer im Kompaktformat deutlich sichtbar stärker an den Auftritt der anderen Modelle an.           von Achim Stahn

Die technische Basis des rein elektrischen Kompakt-SUV ist ein VW ID.3, doch der spanische Bruder zeigt auch optisch deutlich mehr Sportsgeist als sein Pendant aus Wolfsburger. Seit dem Born GTX kommt zum sportlichen Image auch noch ordentlich Schub mit ins Spiel um die Gunst der Käufer.

Noch rollt er stark getarnt rund um den spanischen Ort Martorell über die dortigen Straßen, rund 30 Kilometer nordwestlich von Barcelona entfernt. Mit dem rein elektrisch angetriebenen Raval will Cupra eine jüngere urbane Zielgruppe ansprechen, mit niedrigen Preisen als bisher möglichst hohe Stückzahlen erzielen.      von Achim Stahn

Für alle Bestellungen eines fabrikneuen Fahrzeugs mit Navigationssystem ab Werk ist die Nutzung der erweiterten „Connect-Services“ jetzt für einen Zeitraum von zehn Jahren kostenfrei. Damit lässt sich der Alltag mit dem Auto erfreulich angenehmer und noch unkomplizierter gestalten.            von Achim Stahn

Mit dem deutlich über 4,6 Meter langen Tavascan unterstreicht die spanische Automarke Cupra klar und deutlich sichtbar ihren Anspruch in der sportlich aufgestellten Premiumklasse mit Raffinesse von außen und innen.       von Achim Stahn

Während Modelle von Seat eher als biedere und zuverlässige Alltagspartner mit vergleichbar niedrigen Preisen gesehen werden, steht die Tochtermarke Cupra optisch und technisch für Sportlichkeit. Das kommt draußen sehr gut an, die Modelle Ateca, Leon, Formentor und Born verkaufen sich gut, der gerade vorgestellte Tavascan punktet ebenfalls mit seinen Bestellwerten. Nun folgt als Ergänzung der Terramar. Allerdings nicht als reines E-Modell, er steht mit vielfachen Motoren bereit, insgesamt sollen es fünf werden. Denn mit seiner Hilfe will Cupra tüchtig zulegen, bald 500.000 Fahrzeuge im Jahr verkaufen.             von Achim Stahn

Die Garantie gilt für alle Neufahrzeuge, die in Deutschland verkauft werden. Sie beginnt mit der Übergabe oder ab dem Datum der Erstzulassung. 

Von Seat gibt es schon lange nichts mehr zu neuen Modellen zu berich­ten, vielmehr liegt der klare Fokus der Autohersteller aus Spanien bei der Schwes­termarke Cupra, die her­vor­ragend ankommt und mit ent­sprechenden Verkaufs­zah­len punkten kann. 

Seats betont sportliche Marke Cupra konnte sich vom Start weg am 22. Februar 2018 schnell eine ständig steigende Kundschaft erobern. Die Gründe sind vielseitig, reichen von Optik und Leistungsbereitschaft bis hin zu „anders als andere”.                         von Achim Stahn

Mit diesem kompakten aber dennoch angenehm geräumigen SUV startete die Marke aus Spanien vor rund fünf Jahren. Unterstützt von weiteren folgenden Modellen kann Firmenchef Wayne Griffiths heute stolz auf eine Erfolgsstory sondergleichen zurückblicken. Keine andere neue Marke entwickelte sich in den vergangenen Jahren derart schnell.              von Achim Stahn

Wir haben den dynamisch gezeichneten Spanier schon im vergangenen Jahr als Conceptcar mit anderen Neuheiten der kommenden Monate (Cupra Terramar und UrbanRebel) hautnah anschauen können und hier gezeigt, jetzt ist der Wagen mit Sportfahrwerk, Progressivlenkung und aktiver Dämpferverstellung fertig.        von Achim Stahn

Zuerst hießen nur die sportlichen Modelle von Seat so, inzwischen ist daraus eine eigenständige spanische Marke geworden. Sogar eine sehr erfolgreiche, mit ständig neuen Verkaufsrekorden.       von Achim Stahn

„2022 war kein einfaches Jahr für alle, doch wir bei Seat und Cupra haben das Beste daraus gemacht“, sagt Firmen-Chef Wayne Griffiths. Für Cupra ist das allerdings stark untertrieben, denn wieder einmal hat diese betont sportlich aufgestellte Marke seine Messlatte deutlich (!) weiter hochgesetzt.               von Achim Stahn

Mit dem neuen eScooter MÓ 50 bringt die spanische Marke ein neues und sehr attraktives Fahrzeug vor allem zum Einsatz in der Stadt. Er bietet die gleiche Funktionalität wie der leistungsstärkere und  ebenfalls vollelektrische  Bruder MÓ 125.           von Achim Stahn