Der Q8 von Audi gehört weltweit zu den Favoriten in seiner Klasse, die Verkäufe liegen auf hohem Niveau. Doch um neueste Tech­nik in den Bereichen Kom­fort wie Sicherheit an Bord zu haben, sind regel­mä­ßig Aktualisierungen not­wen­dig. Nun ist Audis Flaggschiff an der Reihe, es wird zugleich auch optisch mit Raffinesse aufgewertet. Händlerpremiere ist am 25. November, die Prei­se starten ab 86.700 Euro.                        von Achim Stahn

Das knapp fünf Meter lange Top-Modell der Ingolstädter Elektro-SUVs tritt mit neuem Namen, mehr Leistung, mehr Reichweite durch eine größere Batteriekapazität, mehr Ladetempo und hohem Oberklasse-Komfort in einer immer vielfältigeren Welt von Mitstreitern an.                   von Achim Stahn 

Er ist kein Abschieds-Modell wie TT und R8, er legt auch nicht wie der RS 3 beim Antrieb nach. Trotzdem ist der RS Q3 Edition 10 Years ein durchaus bedeutendes Fahrzeug. Denn er feiert ein Jahrzehnt Hochleistung in einem Segment, das so konsequent ansonsten nur Mercedes-AMG bedient, und zwar mit dem GLA 45. 

Stärker und schneller als jeder dieser Varianten zuvor sind die beiden neuen Audis gespickt mit Zutaten, die sowohl den optischen Auftritt schärfen als auch für ein noch emotionaleres, agileres Fahrerlebnis sorgen.