Der Startschuss für die japanische Allradmarke auf dem deutschen Markt fällt am 10. Oktober 1980, als der Importeur seine neue Zentrale im hessischen Bad Hersfeld bezieht. Zum runden Jubiläum beleuchtet unsere kleine Serie die Subaru-Modelle, -Historie und -Markenzeichen. 

Man muß sich erst an den Anblick gewöhnen, denn die Hutze auf der Motorhaube war ein markantes Erkennungszeichen. Doch ohne wirkt der geräumige Japaner deutlich feiner und eleganter. Ein intensiver Schuss Sportlichkeit inklusive. Wir haben ihn im Großraum Bonn ausgiebig erfahren können. Hat viel Spaß gemacht, ein hervorragender Alltagspartner mit Boxermotor und Allradantrieb. von Achim Stahn