Dieser Mangel kommt allerdings unter Umständen nur bei bestimmten Fahrzeugen vor. Doch eine sich während der Fahrt lösende Abdeckung des Ladeanschlusses kann natürlich ein Sicherheitsrisiko für nachfolgende Verkehrsteilnehmer sein. Deshalb muss nachgebessert werden.

Die betont stromlinienförmig gestylte Limousine bekam ein größeres Facelift, wurde in zentralen Bereichen gezielt weiterentwickelt, bei der Ausstattung erweitert, rollt jetzt sichtbar noch ein Stück markanter vom Band.       von Achim Stahn  (Fotos: Thorsten Weigl)

Zur Mitte des Jahres zieht noch mehr Sicherheit in unsere Autos ein. Waren bisher schon ABS, ESP und Reifendruckkontrolle vorgeschrieben, müssen in neu zugelassenen Fahrzeugen ab Jahresmitte auch Sicherheitssysteme wie Notbremsassistent, Tempomat und Müdigkeitswarner an Bord sein. Egal, ob es der Käufer haben und bezahlen will.

STROM wird manchmal auch an Orten benötigt, wo leider keiner ist. Was bislang nur mit einem Stromaggregat (Benzin oder Diesel) zu lösen war, er­möglicht inzwischen das geeig­nete E-Modell. Das Zauber­wort um elektrische Geräte mit Strom aus der Fahrzeugbatte­rie zu betreiben oder aufzula­den heißt „V2L” (Vehicle to Load).              von Achim Stahn

Grandioses 5-Sterne-Ergebis: Die imposant gestylte Limousine aus Korea erzielte bei diesem Testverfahren den bisher niedrigsten Verbrauch eines Elektrofahrzeugs. Ermittelt wurde ein Realverbrauch von 15,5 Kilowattstunden.                  von Achim Stahn

Der Ioniq 6 ist ein Elektromodell und kommt aus Korea, wo sich Hyundai in den vergangenen Jahren auch mit deutscher Kompetenz zur designorientierten Automarke entwickelt hat.                 von Achim Stahn

31 Länder aus Europa (die russische Stimme pausiert aktuell) haben ihre Stim­men zur AUTOBEST-Wahl bekannt gegeben. Die Auszeichnungen werden auf einer feierlichen Gala in der Hafenmetropole Rotterdam überreicht. Es gibt nicht nur den Preis für das beste Auto in Europa, auch technische Meisterleis­tun­gen und Personen werden für ihr Engagement geehrt.               von Achim Stahn

100 Automobiljournalisten aus 32 Ländern wählten den Ioniq 6 aus drei Finalisten (die anderen beiden waren BMW X1/iX1 und Kia Niro). Bereits der zweite Gewinn in Folge bei den „World Car Awards“ für Hyundais elektrische Sub-Marke Ioniq, denn im Vorjahr holte der Ioniq 5 in den selben Kategorien den ersten Platz.            von Achim Stahn

Doch ein positiver Wert beim Wertverlust kommt natürlich nicht von alleine. Das ist ein Zusammenspiel vieler Faktoren. Hyundai hat die richtigen angefasst, das bescheinigen nun auch die Gebrauchtwagenexperten der Deutschen Automobil Treuhand (DAT) den Modellen der koreanischen Automarke, sogar einen höheren Restwert als bei den direkten Mitbewerbern.                von Achim Stahn

Am vergangenen Freitag Abend hatte das Hyundai-Autohaus im Gewerbegebiet Weende (Große Breite 11) Stammkunden und Interessierte zur exklusiven Vorstellung des neuen Elektroautos in seinen festlich dekorierten Showroom eingeladen. Nach der Enthüllung des ausgestellten Fahrzeugs fuhr Verkaufsleiter Marc Münstermann noch mit einem zweiten Fahrzeug in den Saal.          von Gerolf Ermisch

Am gestrigen Freitag Abend hatten Michael Kerkau und sein Team langjährige Kunden zu einer exklusiven Vorpremiere der nagelneuen Elektrolimousine aus Korea eingeladen. Experten bezeichnen diesen Hyundai als das aktuell effizienteste Elektroauto überhaupt.         von Achim Stahn

Euro NCAP bewertet die Sicherheit von Fahrzeugen. Jetzt wurden die Jahres-Sieger 2022 bekanntgegeben. Dabei handelt es sich um die Fahrzeuge, die in ihrer Klasse die meisten Punkte sammeln konnten. Sie erzielten die besten Ergebnisse in den unterschiedlichen Unfallszenarien für die Passagiere selbst und andere Verkehrsteilnehmer. Bessere als ihre Wettbewerber.                 von Achim Stahn

Das Sondermodell wird es nur 2.500 Mal europaweit geben, für Deutschland sind 1.000 vorgesehen. Der Preis für das rein elektrische Fahrzeug mit Allradantrieb und exklusiver Vollausstattung außen wie innen liegt bei 66.400 Euro. Die Auslieferung ist für März und April 2023 geplant.

Der Koreaner soll laut Hersteller eine geschätzte (?) rein elektrische Reichweite von mehr als 610 Kilometern nach WLTP-Norm ermöglichen. Ultraschnelles Laden mit 400 bzw. 800 Volt ist hier möglich. Los gehen soll es Ende 2022.     von Achim Stahn