Technologie-Highlights des neuen Touareg – Teil 1: „Allradlenkung“ verkleinert den Wendekreis
Es klingt ein wenig nach der Quadratur des Kreises: Da bringt Volkswagen mit dem neuen Touareg ein SUV der Oberklasse auf den Markt, dass ähnlich agil und handlich wie ein Kompaktwagen ist. Funktioniert nicht? Und ob. Dank neu entwickelter „Allradlenkung“. Exakt abgestimmt auf die jeweilige Fahrsituation werden dabei die Vorderräder und die Hinterräder eingeschlagen. Die „Allradlenkung“ trägt dazu bei, dass der große Touareg auch in engen Städten oder beim Rangieren eine gute Figur macht. Bei höheren Tempo erhöht das neue System die Fahrstabilität.