1950 gewann Alfa Romeo Werkspilot Giuseppe „Nino" Farina die erste jemals ausgerichtete WM der Formel 1 mit dem Tipo 158 (Spitzname „Alfetta" = kleiner Alfa). Ein Jahr später trat das Team mit dem weiter entwickelten 159 an. Den 1,5 Liter Achtzylinder (425 PS) beatmete ein zweistufiges Roots-Gebläse bis 305 km/h. Im Verlauf der Saison dominierte Alfa, am Ende holte Juan-Manuel Fangio seinen ersten Titel.