Der Kurs ist für die Teams eine Herausforderung, denn die Streckenbedingungen und Temperaturen zwischen den Sessions unterscheiden sich deutlich. Im Training 1 und 3 ist es tagsüber noch recht warm, Training Nummer 2, Qualifying und Rennen finden bei kühleren Bedingungen abends statt. Das erschwert natürlich die Abstimmung des Autos, stellt alle vor die Herausforderung, im richtigen Moment die richtigen Informationen zu sammeln.  von Achim Stahn

Hinter den Kulissen rumort es gewaltig, mit Ferrari und Teampartner Alfa Romeo dürften 2019 zwei ernsthafte Gegner die Silberpfeile angreifen. Erste Testfahrt für Mick Schumacher.