Und noch ein Auto aus unserem Archiv, diesmal Made in Germany mit rassigem Design, auch die Klappscheinwerfer der Zeit fehlen nicht. Der Motor: ein 5,4 Liter V-Achtzylinder mit 230 PS. Damals war das ne Menge. Gebaut bei Baur in Stuttgart. In kleinen Stückzahlen.

Alle Achtung, was Bitter Automobile da auf die Räder gestellt hat. Die Basis war ein Opel Diplomat Coupé mit V8 Motor.