Allradantrieb, 333 PS und eine Launch-Control – das bringt der Audi S3 mit sich und das klingt nach einer Menge Spaß. Es gibt  den Kompaktsportler  als Sportback und Limousine, letztere haben wir uns vierzehn Tage lang näher angeschaut.      von Gerolf Ermisch 

Die aktuelle Generation des A3 ist schon eine Weile draußen unterwegs, genauer gesagt seit Anfang Mai 2020. Jetzt ist es mal wieder Zeit den 4,34 Meter langen Wagen im Detail in Sachen Optik und Technik zu überarbeiten, Einsparpotenziale und Kundenkritik umzusetzen. Anpassung an die immer strengeren EU-Vorschriften gehört ebenfalls dazu.                   von Achim Stahn

Spätestens seit 1976 sind Kom­pakte mit dem „Mehr“ an Leis­tung bei uns der Renner. Als der erste Golf GTI das Licht der Welt er­blickte, wurde er schnell zum Lieb­ling sportlicher Fahrer, quer durch alle Gehalts- und Al­ters­klas­sen.     von Gerolf Ermisch (auch Fotos)

Der 2.0 TFSI liefert in beiden 310 PS und 400 Newtonmeter ab. Damit geht es in 4,8 Sekunden von null auf 100 und zügig weiter bis 250 km/h. Dort wird abgeregelt. Serien sind unter anderem Sieben-Gang-S-Tronic mit Freilauffunktion, Quattro-Antrieb und S-spezifisches Sportfahrwerk.