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Posts mit dem Label "Audi A6" werden angezeigt.

Audi erweitert seine A6-Modellreihe um eine Business-Limousine

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Auffällig an dem imposant-dynamisch auftretenden Viertürer ist vorne ein tief platzierter Single-Frame-Kühlergrill, dazu kommen schlanke Scheinwerfer und seitliche Lufteinlässe, so genannte Air Curtains. Letztere helfen die Aerodynamik auf einen Spitzenwert von cW 0,23 zu senken. Auch der Heckbereich kommt anders als bei anderen daher.        von Achim Stahn

Audi-Rückruf: erhöhte Brandgefahr beim Laden von Plug-in-Hybrid

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Wegen erhöhter Brandgefahr während des Ladevorgangs ruft laut dem Nachrichtenportal 'kfz-betrieb' die VW-Tochter Audi aktuell etwas über 44.000 Plug-in-Hybridmodelle (TFSI-E) zurück. Genauer gesagt aus dem Produktionszeitraum vom 21. Januar 2021 bis zum 21. August 2023. 

Stilvolles Reisen wie in der Business Class: wir hatten den Audi A7 Sportback 14 Tage im Test

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Mitte dieses Jahres überarbeitete Audi seine Mo­delle A6 und A7 im Detail. Der A7 Sportback wurde von uns 14 Tage lang auf den unterschiedlichsten Routen bewegt. Vorab gesagt: wir waren selten so entspannt unterwegs.            von Gerolf Ermisch

Weltpremiere: der Audi A6 Avant e-tron concept gibt einen ersten Vorgeschmack auf den nächsten Oberklasse-Kombi

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Der rein elektrische Wagen rollt mit 4,96 Meter Länge, einer Breite von 1,96 Metern und 1,44 Meter Höhe ab Anfang 2024 ganz klar in die Oberklasse. Die Maße entsprechen den aktuellen Vertretern der Baureihe A6/A7. Das durchgezogene Leuchtenband am Heck betont die Verwandtschaft zu den weiteren e-tron Flotte aus Ingolstadt.      von Achim Stahn

Toyota streicht die weltweit sehr erfolgreiche Stufenheck-Limousine Camry aus den deutschen Preislisten

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Weltweit ist der  4,89 Meter lange Wagen ein Hit, bei uns gab es ihn lange nicht (seit 2004), dann plötzlich tauchte 2019 die 8. Generation als Nachfolger des Avensis bei uns auf. Nun ist es schon knapp zwei Jahre nach dem Start wieder vorbei.

„Design muss Emotionen wecken“: wir sprachen mit den Audi-Chefdesignern über die Welt von Morgen und Übermorgen

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Fahrzeuge von Audi sind begehrenswert. Rund um unseren Globus mögen und schätzen Menschen aus allen Altersgruppen und sozialen Gruppen Stil und Auftritt der Marke aus Ingolstadt. Das ist kein Glückstreffer, sondern ein langer Weg konstanter Maßnahmen und Anstrengungen für ein Plus an wertigen Vorteilen für Autofahrerinnen und Autofahrer. von Achim Stahn

Audi A6 Avant im Praxistest: 14 Tage haben wir die Kombivariante gefahren

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Der Audi A6 ist die feine Business Class aus Ingolstadt. Der Bestseller ist vor allem als Kombivariante Avant und mit einem Diesel gefragt.

JMS Fahrzeugteile bietet neues Veredelungsprogramm für den Audi A6 an

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Die aktuelle Modellgeneration des Audi A6, die Baureihe C8, kam vor etwa einem Jahr auf den Markt, konnte sich recht gut in einer starken Umgebung durchsetzen. Für alle, die eine deutlich dynamischer Optik lieben, hier ein Tipp.

Nächste KBA-Freigaben: Audi kann bei uns weitere Diesel-Modelle in die Werkstätten zurückrufen

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AUDI ruft ab heute in Deutschland weitere rund 64.000 Fahrzeuge mit V-TDI-Motoren in die Werkstätten zurück. Nach Freigabe durch das Kraftfahrt-Bundesamt sind damit rund zwei Drittel der Rückrufe in der Umsetzungsphase bzw. bereits umgesetzt.

Fünf Sterne: Der neue Audi A6 im Euro NCAP-Sicherheitstest top

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Der neue Audi A6 erreicht Top-Werte bei der passiven Sicherheit – im Euro NCAP, einem der wichtigsten Sicherheitstests in Europa, hat er die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten. Damit gehört die Business-Limousine zu den sichersten Autos ihrer Klasse.

Audi hat nachgebessert und den A6 intensiv überarbeitet

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Der neue Audi A6 kommt jetzt in den Handel, sieht endlich so aus, wie seine Käufer es sich wünschen.

Was ist nur bei Audi los, schon wieder Auffälligkeiten und ein Verkaufsstopp

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Wie Audi am heutigen Tag mitgeteilt hat, wurden Auffälligkeiten in der Motorsteuerung bei der V6-TDI-Motorisierung in den Modellen A6 und A7 der Generation C7 festgestellt. Dies meldete die Marke aus Ingolstadt bereits in der vergangenen Woche der Luxemburgischen Zulassungsbehörde (warum nicht in Deutschland zugelassen???) und dem Kraftfahrtbundesamt.