Diese sportlich ambitionierte „Kleeblatt-Variante“ der Giulia war eine Zeitlang bei uns von der Bildfläche verschwunden. Das ist nun vorbei, ab sofort werden wieder Bestellungen für diesen 520 PS starken Wagen mit V6-Biturbomotor angenommen.        von Achim Stahn

Neben Design und Fahrspaß wird die Marke Alfa Romeo auch mit klangvollen Modell- und Ausstattungsbezeichnungen in Verbindung gebracht. Daran ändert sich nichts, wenn die Sportlimousine Giulia (ab 54250 Euro) und das SUV Stelvio (ab 57650 Euro) jetzt im Detail etwas nachgeschärft werden.                von Gerolf Ermisch

Wie das SUV Stelvio rollen auch die Limousine und deren Power-Variante mit einigen Veränderungen im Detail in das neue Modelljahr 2021. von HaJo Rummel

Das heißgeliebte Museen ist unter Corona-Auflagen wieder offnen, die rund 40 Fahrzeuge umfassende Sonderausstellung „Mythos Alfa Romeo“ ebenfalls. Die wurde jetzt mit 4C, Giulia und Stelvio Quadrifoglio um drei Rekordfahrzeuge erweitert. von Achim Stahn

Gut zu erkennen ist der Modelljahrgang 2020 am dunkel glänzenden Finish von V-Kühlergrill plus Außenspiegeln, an neu gestalteten LED-Rücklichtern mit abgedunkelten Gläsern, und neu gestalteten 21-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Die 540 PS starken Italiener gibt es jeweils nur 500 Mal. Laut Werk hat der 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 2,82 Kilogramm pro PS das beste Leistungsgewicht in seiner Klasse.  von Achim Stahn

Die Variante GTA feiert auf dem Genfer Autosalon ihre Weltpremiere. Die Motorleistung liegt bei satten 620 PS. Der auf einem Ferrari-Triebwerk basierende Motor soll rund 600 Nm Drehmoment haben.

In Göttingen sieht man neue Alfas ab und an im Autohaus Perriello, doch bald dürfen wir uns auch auf ein eigenes Autohaus freuen ...

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