Der über 4,5 Meter lange Italiener spielt seine Rolle als dynamisches SUV-Coupé nahezu perfekt vom optischen Auftritt außen wie innen bis hin zum Fahrspaß im Alltagseinsatz oder auf längeren Touren. Mit im Detail neu gestaltetem Innenraum und verbesserten technologischen Merkmalen rollt er nun noch besser vorbereitet in das Modelljahr 2025.          von Achim Stahn

Die italienische Marke ersetzt zum Modelljahr 2025 beim über 4,5 Meter langen Modell Tonale in der überarbeiteten Mittelkonsole den klassischen Gangwahlhebel für die Automatik. Das kompakte SUV soll damit weiter aufgewertet werden.           von Achim Stahn

Vor allem Polestar, DS Automobiles, Dacia, Jeep und Alfa Romeo konnten tüchtig zulegen, die in den vergangenen Jahren erfolgsverwöhnte tschechische Marke Skoda machte diesmal knapp vier Prozent Minus. So lautet die Endauszählung vom Kraftfahrt Bundesamt in Flensburg.             von Achim Stahn

Laut Auswertung des Kraftfahrt Bundesamtes (KBA) wurden 2022 insgesamt 2,65 Millionen Neuwagen verkauft, das sind 1,1 Prozent mehr als im Jahr zuvor. Nicht viel, aber ein wichtiger Hoffnungsschimmer in immer noch nicht gerade rosigen Zeiten.            von Achim Stahn

Gerüchte begleiten Alfa Romeo die vergangenen Jahre, vieles wurde versprochen, passiert ist lange nichts. Wohl auch, weil die ambitionierten Pläne von Firmenchef Sergio Marchionne nach dessen plötzlichem Tod 2018 auf Eis gelegt wurden. Glücklicherweise nicht der Tonale, benannt nach einem Pass in den Dolomiten.          von Achim Stahn

Sieben Autos fuhren in der jüngsten Crashrunde von Euro NCAP gegen die Wand. Fünf davon schafften diesmal die Höchstwertung. Auch ein Elektroauto war dabei.

Endlich ist es geschafft, der lang erwartete neue Alfa hatte seine Weltpremiere, ein kompaktes SUV mit edlem Auftritt. Mit 4,53 Meter Länge und 1,6 Meter Höhe ist er der kleinere SUV-Bruder des Stelvio.      von Achim Stahn

Die EU zwingt alle Autohersteller ihre CO2-Emissionen drastisch und realitätsfremd zu reduzieren. Die einzige Möglichkeit die dadurch fälligen Flottenziele zu erreichen (und damit millionenschwere Strafzehlungen zu vermeiden), sind möglichst viele Elektroautos zu verkaufen. Egal, ob es Sinn macht oder auch nicht. Die gehören 2022 dann auch zu den Favoriten bei den Neuvorstellungen. von Achim Stahn

Noch getarnte Versuchsfahrzeuge des kompakten SUV rollen bereits durch Italien. In den Handel kommt das 4,4 Meter lange SUV allerdings erst 2022.

Eigentlich sollten die Ampeln bei dieser italienischen Kultmarke schon auf Grün stehen, doch leider flackern sie noch Gelb. Doch am Horizont sind die ersten Lichter zu sehen ...

Es dauert gar nicht mehr so lange, dann steht ein weiterer Alfa im Showroom der Händler.

Bei der italienischen Kultmarke geht es hinter den Kulissen recht wild zu. Es wird nahezu rund um die Uhr an neuen Modellen gearbeitet, vor allem die Kreativen sind gefragt, hauseigene DNA in neue Modelle zu integrieren. Auch in dieses Kompakt-SUV mit Offroad-Ambitionen.