Jedes Jahr das gleiche Spiel: Die Gesamtauswertung vom TÜV-Verband zeigt immer wieder erheblichen Handlungsbedarf. Diesmal stellten die Experten in Sachen Verkehrssicherheit fest, dass so gut wie jeder fünfte Pkw (20,5 Prozent) mit „erheblichen“ oder „gefährlichen Mängeln“ unterwegs war und daher bei der Hauptuntersuchung (HU) durchfiel.

Großes Kino: der Hyundai Santa Fe muss sich auch aussen nicht vor den deutschen Premiummarken verstecken. Wer will, hat hier alles an Bord, was schön und edel ist. Zu vergleichbar bezahlbaren Preisen, ab 44.000 Euro geht es los.                von Achim Stahn

Fast ein Vierteljahrhundert ist der TT einer der Design-Ikonen bei Audi. Das feiern die Ingolstädter nun mit einem ganz besonderen Modell, bei dem nicht nur ein ausgefeiltes Aerokit den sportlichen Charakter weiter schärft.

Na klar, Autodesigner müssen kreativ sein, möglichst genau wissen, was die Kunden in einigen Jahren wollen. Keine leichte Aufgabe, doch auch mit eigenen Ideen lässt sich der Markt lenken. Da ist Audi schon öfters erfolgreich vorgeprescht.  von Achim Stahn

Fahrzeuge von Audi sind begehrenswert. Rund um unseren Globus mögen und schätzen Menschen aus allen Altersgruppen und sozialen Gruppen Stil und Auftritt der Marke aus Ingolstadt. Das ist kein Glückstreffer, sondern ein langer Weg konstanter Maßnahmen und Anstrengungen für ein Plus an wertigen Vorteilen für Autofahrerinnen und Autofahrer. von Achim Stahn

Von Audi Sport aufbereitet, tragen beiden natürlich so einige dynamische Details. Die meisten davon ziert ein toller Bronzeton.

Auch wenn der TT – zumindest in der bekannten Form – einer ungewissen Zukunft entgegenblickt oder bald vor dem Ende steht: Coupé und Roadster sind und bleiben immer wahre Ikonen.

Seinen Status als Topmodell der TT-Familie hebt der neue TTS durch sportliche Designdetails hervor. In seinem Singleframe-Grill mit TTS-Badge und titanschwarz matt lackiertem Einsatz glänzen Elemente in Aluminiumsilber matt.