Während Modelle von Seat eher als biedere und zuverlässige Alltagspartner mit vergleichbar niedrigen Preisen gesehen werden, steht die Tochtermarke Cupra optisch und technisch für Sportlichkeit. Das kommt draußen sehr gut an, die Modelle Ateca, Leon, Formentor und Born verkaufen sich gut, der gerade vorgestellte Tavascan punktet ebenfalls mit seinen Bestellwerten. Nun folgt als Ergänzung der Terramar. Allerdings nicht als reines E-Modell, er steht mit vielfachen Motoren bereit, insgesamt sollen es fünf werden. Denn mit seiner Hilfe will Cupra tüchtig zulegen, bald 500.000 Fahrzeuge im Jahr verkaufen.             von Achim Stahn

Beim Cupra-Summit in der italienischen Metropole stand die gesamte Modell­pa­lette der spanischen Marke für Fahrten bereit, gab es eine Vorschau zukünftiger Autos und Einblicke in die Formel E, die elektrische Variante der For­mel 1.                  von Gerolf Ermisch

Wir haben den dynamisch gezeichneten Spanier schon im vergangenen Jahr als Conceptcar mit anderen Neuheiten der kommenden Monate (Cupra Terramar und UrbanRebel) hautnah anschauen können und hier gezeigt, jetzt ist der Wagen mit Sportfahrwerk, Progressivlenkung und aktiver Dämpferverstellung fertig.        von Achim Stahn

Mit diesem rein elektrischen Flitzer hat die betont dynamisch und fein auftretende Marke aus Spanien auf dem Weg in die Premiumwelt viel vor. Der Wagen soll auch bei den Mitbewerbern tüchtig auf Kundenfang gehen. So wie es seine aktuellen Brüder bereits heite erfolgreich tun.     von Achim Stahn