Offene Fahrzeuge fristeten lange ein Nischendasein. Manche lieben es, wenn die Elemente bei der Fahrt ihre Sinne  stimulieren, andere verachten Cabrios als vermeintlich unnötiges Luxusobjekt. Dabei kann letzteres schon länger nicht mehr als Argument durchgehen. von Gerolf Ermisch

2020 ist für die Autohersteller herausfordernd. Denn wer anteilsmässig nicht genügend sparsame Verbrenner, Hybride, Plug-in-Hybride und batterieelektrische Fahrzeuge verkauft, zahlt am Jahresende eine hohe CO2-Abgabe. Die bewegt sich bei großen Anbietern in Milliardenhöhe. Deshalb bleibt trotz aller bösartigen Schmähungen und Unwahrheiten der Diesel weiter wichtig. von Achim Stahn