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Posts mit dem Label "Beverly Hills Car Club" werden angezeigt.

Automobile Klassiker: Chevrolet Corvette Roadster aus dem Jahr 1954

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Heute eine teure Ikone, doch 1954 wurden nur 3.640 gebaut und rund ein Drittel blieb zum Jahresende unverkauft. Der einfache Grund: für Fans von Sportwagen waren der einzig angebotene Sechszylinder kombiniert mit einer Powerglide-Automatik nicht das, was sie wollten. Außerdem war die Corvette doppelt so teuer wie jeder andere Chevrolet. Um die Wagen dennoch zu verkaufen, senkte der Hersteller den ursprünglichen Preis von 3.498 auf 2.774 Dollar.

Automobile Klassiker: diesmal ein Ferrari 308 GTBi Quattrovalvole aus dem Jahr 1983

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Der Ferrari 308 wurde in den Jahren von 1975 bis 1985 in diversen Varianten gebaut, das Coupé hieß 308 GTB, der Spider trug die Modellbezeichnung 308 GTS, ist den meisten sicher aus der amerikanische Fernsehserie Magnum bekannt. Dort fuhr ihn Frauenschwarm Tom Selleck.           von Achim Stahn

Automobile Klassiker: diesmal ein Pontiac Firebird Trans AM aus dem Jahr 1974

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1974 hatten die Amerikaner dank der Kraftstoffkrise von 1973 und immer strengerer Anti-Smog-Gesetze das Muscle Car weitgehend aufgegeben. Einzig Pontiac ließ seinen fünf Meter langen Firebird weiterhin mit einem großen V8 vom Band rollen.

Italienischer Klassiker aus dem Jahr 1972: De Tomaso Pantera

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Der Sportwagen wurde in Jahren zwischen 1970 und 1993 gebaut. Er hatte eine bessere Gewichtsverteilung im Vergleich zu seinem Vorgänger Mangusta. Der Innenraum war viel geräumiger konstruiert und bot endlich mehr Stauraum für das Gepäck.

Serie Automobile Ikonen: diesmal das Pontiac LeMans Hardtop Coupe aus dem Jahr 1970

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Gebaut wurde der Pontiac LeMans von der General Motors-Tochter ab 1961 anfangs als Tempest LeMans. Gebaut wurde der Wagen bis 1981 und dann nochmals von 1987 bis 1993.

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal ein Alfa Romeo Giulietta Spider aus dem Jahr 1957

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Gesehen haben wir dieses wunderschöne Cabrio bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert. Wie bei dem hier vorgestellten Fahrzeug. von Achim Stahn

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal ein Rolls Royce Silver Shadow Coupé aus dem Jahr 1967

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Gesehen haben wir dieses wunderschöne Coupé bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert.

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal der Fiat 600 aus dem Jahr 1964

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Gesehen haben wir diesen wunderschönen Gran Turismo bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert.

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal der Alfa Romeo Giulietta Sprint aus dem Jahr 1957

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Gesehen haben wir dieses wunderschöne Fahrzeug bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert.

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal ein Volkswagen T1 aus Brasilien, der erste Bulli mit 23 Fenstern aus dem Jahr 1965

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Gesehen haben wir dieses wunderschöne Fahrzeug bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert.

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal der avantgardistische Citroën SM aus dem Jahr 1972

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Gesehen haben wir dieses wunderschöne Fahrzeug bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert.

Serie außergewöhnliche Oldtimer: diesmal der Renault Floride S aus dem Jahr 1962

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Gesehen haben wir dieses wunderschöne Cabrio bei Beverly Hills Car Club in den USA. Dort stehen immer einige hundert Fahrzeuge - von ramponiert zum Aufbereiten bis komplett restauriert. Beim hier vorgestellten Fahrzeug ist kaum was zu tun.