Mit bis zu 480 PS ist dieser nicht gerade leichte Amerikaner dennoch schnell wie ein Sportwagen unterwegs – mit sehr komfortabler 8-Stufen Automatik. Auch für das Ziehen schwerer Anhänger ist der Durango bestens geeignet.

Der hier eingebaute 6.2-Liter HEMI V8 mit 707 PS und 650 Nm ermöglicht den Spurt auf 100 in gut 3,6 Sekunden und 316 km/h Topspeed. Unser Kollege Tom Rodenham war bei der Premiere in den USA, hat uns diese Fotos soeben geschickt.

In der Spitze leistet er als V8 Benziner 420 PS, der Diesel hat „nur“ 400 PS, aber dafür 1.350 Nm Drehmoment. Der zieht wirklich alles weg, wohin auch immer es gehen soll ...

Wie heißt es so schön: „Leistung ist durch nichts zu ersetzen.“ Besonders zu Herzen nimmt sich diesen Wahlspruch aller Performance-Freunde das Retro-Sportcoupé Challenger.