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Posts mit dem Label "Audi R8" werden angezeigt.

Buch-Tipp Nr. 152 für alle Fans unbeschränkter Mobilität, diesmal geht es um Audi und Le Mans

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Wir haben uns durch das Neuheiten-Angebot in den hiesigen Buchhandlungen zum Thema Fahrzeuge auf zwei und vier Rädern gekämpft, stellen hier ein lesenswertes Exemplar kurz vor.             von Achim Stahn

DTM 2022: die Rennserie wird mit einem XL-Starterfeld spannend wie nie zuvor, diese Woche geht es los

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Saisonauftakt ist an diesem Wochenende ( 29. April bis 1. Mai ) auf dem portugiesischen Formel 1-Kurs von Portimão.     von Achim Stahn

Bei uns im 14-Tage-Test: Audi R8 performance

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Audis 4,42 Meter langer und 1,94 Meter breiter Mittelmotor-Hochleistungssportwagen ist auf allen Technikfeldern für maximale Dynamik ausgelegt. Das zeigt sich auch im optisch sehr imposanten Auftritt. Außen wie innen. von Achim Stahn

Von Misanorot bis Vegasgelb: sechs Mal Individualität pur für eine exklusive Color Edition des Audi R8 LMS GT2

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Kurz nach den ersten beiden großen Siegen des R8 LMS GT2 in Monza legt Audi Sport customer racing eine Kleinstserie des Rennwagens auf. Sechs charakterstarke Farben verwandeln die leistungsstärksten Modelle des R8 LMS in individuelle Sammlerexemplare, die natürlich auch auf Track Days und bei Wettbewerben wie Goodwood gefahren werden sollen.

Auch mit seinen Preisen liegt der 630 PS starke Maserati Supersportwagen MC20 auf dem Niveau von Audi R8 und Porsche 911 Turbo

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Gezeigt wurde er ja schon vor einiger Zeit bei uns, jetzt gibt Maserati den offiziellen Preis bekannt. Mit 210.000 Euro ist er nicht teurer als seine direkten Mitbewerber aus Deutschland.

GTÜ-Gebrauchtwagenreport 2021 gibt wertvolle Tipps zu 250 Personenwagen

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2019 wechselten in Deutschland 7,2 Millionen Gebrauchtwagen den Besitzer, durchschnittlich hatten sie 6,2 Jahre auf dem Buckel. Ein Alter, in dem manche Problemzonen zutage treten können. Möglichst viel über sein Wunschfahrzeug zu wissen ist somit eine wichtige Voraussetzung für den sicheren Kauf eines gebrauchten Autos. 

Noch schärfer, noch markanter: Audis Supersportler R8 V10 RWD und R8 LMS GT4

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Statt Sonderserie nun Normalprogramm: Der R8 V10 mit Heckantrieb (540 PS) bekommt auch einen rassigeren Außenauftritt plus alle Neuerungen der quattro-Modelle. Parallel dazu startet der seriennahe, ebenfalls heckangetriebene, Rennwagen R8 LMS GT4 beim Design und fahrdynamisch spürbar optimiert durch. Privatfahrern bietet er künftig noch feinfühligere Abstimmungsmöglichkeiten. von Achim Stahn

Ratgeber Recht: müssen Autofahrer zahlen, wenn sie im Urlaub geblitzt wurden?

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Wer mit dem Auto in die Ferien fährt oder beruflich unterwegs ist, muss natürlich auch in den Nachbarländern oder weiter weg Tempobeschränkungen einhalten. Bei Überschreitungen drohen teils deutlich höhere Bußgelder als bei uns.

Ein ganz heißer Feger: Audi R8 V10 Performance quattro mit 620 PS

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Der Audi R8 gibt in seiner zweiten und letzten Modellreihe noch einmal richtig Gas, liefert als ultimative Performance-Variante mit Motorsport-Genen reinen Fahrspaß – wo auch immer.