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Einer von 12: dieser Rolls-Royce Camargue ist eine limitierte Edition von Pininfarina aus dem Jahr 1986

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Nur sehr wenige Exemplaren des einst teuersten Autos der Welt wurden von 1975 bis 1986 gebaut. Insgesamt waren es nur 531. Im Jahr 1981 kostete der Rolls-Royce Camargue 416.000 DM – nahezu das Sechsfache des damals teuersten Serienmodells von Mercedes-Benz, dem 500 SLC.