Vom TÜV Rheinland geprüft: Treibhauspotenzial liegt im Vergleich zu einem herkömmlichen Modell bis zu 58 Prozent niedriger. von Gerolf Ermisch

1977 rollte der erste BMW der 7er Baureihe vom Band – damals noch als wenig ernst zunehmender Rivale zum Platzhirsch von Mercedes, der S-Klasse. In nur wenigen Jahren schlossen die bayerischen Autobauer allerdings zur schwäbischen Konkurrenz auf und bieten heuer, mit der aktuellen sechsten Generation des 7er einen Raumgleiter der Extraklasse.

Wenn der neue 7er im Frühjahr startet, rollt die Hybrid-Variante (auch Langversion) deutlich gestärkt und effizienter vom Band.