Die Umrüstung der „Kurzheck“-Ausführung für den Betrieb auf öffentlichen Straßen war keine einfache Sache, eine sogar sehr schwierige. In jeder Hinsicht. Doch für den superreichen Martini-Erben Gregorio Rossi di Montelera – auch bekannt als „Graf Rossi” und langjährigen Sponsor des Porsche-Motorsports (Martini Racing) wurden alle Hebel in Gang gesetzt.