Immer mehr Experten warnen vor einem Verbot des Verbrennungsmotors durch die Hintertür. Denn die von gut versorgten Politikern geplante Euro-7-Norm der EU kann kein Fahrzeug mit Benzin- oder Dieselmotor mehr erfüllen. Der Ärger ist groß, inzwischen bildete sich ein großes Bündnis gegen die neuen Regeln.

„Im Falle eines Wahlsiegs wollen SPD und Grüne einen umstrittenen Plan durchboxen: Tempo 30 soll zur Regelgeschwindigkeit in allen Städten werden“, das schrieb der Spiegel bereits am 17. Juni 2012. Aus dem Wahlsieg wurde nichts, dennoch wird tüchtig daran gearbeitet. Im zweiten Schritt sollen dann alle Autos verboten werden. Pleite-Städte werden dann noch pleiter. Ganz sicher. von Achim Stahn

War waren vor ein paar Tagen mit dem Auto dort, das miese Gesicht der Autohasser zeigte sich überall. In der Friedrichstraße ebenso wie auf den nicht mehr existierenden und umweltfreundlichen "Grünen Wellen".

Ein beliebtes Ziel ist unsere Hauptstadt Berlin. Egal ob jung oder schön älter, dort gibt es viel zu sehen und zu erleben. Ein Muss ist natürlich das KaDeWe, das legendäre Kaufhaus des Westens. Zu Weihnachten ein absolutes Highlight nicht nur für alle Kinderaugen vor den prächtig geschmückten Schaufenstern. von Edda Stahn

Dieses aktuelle Foto aus Berlin zeigt die Realität ... in anderen Städten (Paris, Marsaille etc) sieht es ähnlich aus. Nicht vergessen: alle werden abends im mühevoller Arbeit mit Uralt-Diesel-Lkw für Billiglohn zum Aufladen eingesammeln und am nächsten Morgen wieder verteilt ...

Komisch, dass es solche Kommentare nicht bei dem brutalen Attentat auf dem Berliner Weihnachtsmarkt vor zwei Jahren mit einem Lkw gab ...

Obwohl man es beim Anblick des Göttinger Autohauses kaum glauben mag, Mercedes-Benz engagiert sich seit Jahren in moderner Kunst, bei Lifestyleprojekten und Mode. MB Fashion Weeks finden von New York bis Moskau statt. Und seit über zehn Jahren auch in Berlin. Dort begann die Modewoche am Montag Abend mit einer Show von Bogner.       von Edda Stahn

Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2018 in Hannover feiert er im September Weltpremiere: der vollelektrisch angetriebene MAN eTGE 4.140. Mit einer Reichweite von rund 160 Kilometern und einer Nutzlast von einer Tonne ist der Elektro-Löwe für die Logistik der „Letzten Meile“ wie gemacht.

Während andere Rennserien im Oktober ihrem Saisonende entgegensteuern, steht die FIA Langstrecken-WM erst vor der Halbzeit der bis Juni 2019 dauernden „Super-Saison“. Auf dem Fuji Speedway, rund 100 Kilometer südwestlich von Tokio, steht nun der vierte von acht WEC-Läufen an.