Der neue Langstrecken-Rennwagen mit Allradantrieb soll das lange und erfolgreiche Engagement von Peugeot im Motorsport fortsetzen. Gleich zwei Fahrzeuge folgen den Le Mans-Gewinnern 905 (1992 und 1993) und 908 (2009) in der FIA WEC.  von Achim Stahn

Die LMDh-Autos stellen ab 2023 eine neue Topklasse in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) und der nordamerikanischen IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Die rund 1.000 Kilogramm leichten Rennwagen werden von einem Hybridsystem mit 680 PS angetrieben.