Der gerade einmal etwas über 2,5 Meter lange und 1,5 Meter breite Microlino ist mit seiner großen Klapptür vorne in jeder Hinsicht ein­malig. Irgendwie knuddelig und – mal abgesehen vom Heck – auf jeden Fall süß anzuschauen. Vor allem mit farbenfreudiger Lackierung.          von Edda Stahn

Der rein elektrische Cityfltzer sieht cool aus und hat wie das Original eine nach vorne öffnende Tür. Noch in diesem Jahr startet die Serienproduktion. von Achim Stahn

Der Bestand an „Classic Cars“ (Young- und Oldtimer ab 15 Jahren) ist gegenüber dem Vorjahr um 4 Prozent gewachsen und umfasst derzeit rund 9,5 Millionen Fahrzeuge. Mit zweistelligen Wachstumsraten entwickeln sich vor allem die Fahrzeuge ab 25 Jahren stark.

Für alle Fans von Oldtimern eine sehr gute Möglichkeit, erste Informationen zu sammeln ... und natürlich tolle Fahrzeuge hautnah zu sehen.

Schon damals hatte BMW ein faszinierendes Modellprogramm außergewöhnlicher Fahrzeuge, die Oberklassemodelle hatten es allerdings schwer sich gegen Mercedes-Benz so richtig zu etablieren. Ganz im Gegensatz zu heute.

Vom Freitag 12. bis Sonntag 14. Juni das bereits 3. große Treffen von Klein- und Kleinstwagen mit gemeinsamer Ausfahrt am Samstag.

Oldtimertreffen können manchmal ganz schön nervig sein, vor allem dann, wenn es um Eitelkeiten geht. Ganz das Gegenteil wollen die Initiatoren des Freienhagener Treffens, hier soll es ungezwungen und fröhlich zugehen. Jeder kann kommen, ob wertvoller Oldie, Bastelobjekt, Trecker, NVA-Lkw, Motorräder und Mopeds. Hat Mitte Juli nun zum zweiten Mal richtig gut geklappt. Mit Gulaschkanone und Frühschoppen plus zünftige Blasmusik. Wir waren da und haben eine Menge Fotos mitgebracht.