Der Dacia Spring gilt als preiswertester Einstieg in die Welt der E-Mobilität, denn er ist ein vollwertiges Au­to, auch für kleine Familien geeignet. Trotz diverser Ver­bes­serungen zum Modelljahr 2026 ist er weiter ab 16.900 Euro (Aus­stattung Essential) zu haben.        von Achim Stahn

Der Stand von Dacia ist groß, aber nicht vollgestellt. Hier sollen die Besucher in den kommenden Tagen genügend Platz haben, die beiden SUV-Neuheiten Duster und Bigster (kommt 2025) plus weitere Modelle aus dem Programm zu erleben. Natürlich auch den rein elektrischen Spring, der mit seinem Mini-Preis (ab 16.900 Euro) so gut wie jedem ermöglicht mit Batterie statt Diesel oder Benzin durch den urbanen Alltag zu fahren.             von Achim Stahn

Für viele sind die hohen Preise ein klares Nein zum Umstieg auf rein elektrische Autos. Denn die über­steigen zumeist die Mög­lich­­kei­ten, vor allem dann, wenn es ein Zweitwagen sein soll. Das ist auch völlig normal, verschärft sich aktuell noch deutlicher. Denn überall steigen die Preise, beim Einkauf im Supermarkt und im Eisladen, beim Sommerurlaub ebenfalls. Da wird natürlich jeder Euro beim Kauf eines neuen bzw. gebrauchten Autos genau angeschaut.           von Achim Stahn

Seit mehr als einem Jahrzehnt untersucht die Unternehmensberatung Deloitte in einer weltweiten, repräsentativen Studie, wie Verbraucher zu den großen Themen der Automobilindustrie stehen. Im Fokus standen diesmal Elektromobilität, Konnektivität, Mobility Services und Präferenzen beim zukünftigen Autokauf. 

Die Wahl zum besten Kaufangebot in Europa sorgt seit 2001 in jedem Jahr für freudige Gesichter bei den Gewinnern. Nun war es wieder soweit, 32 Länder (die russische Stimme pausiert aktuell) mit einer Bevölkerungszahl von über 830 Millionen gaben ihre Bewertungen für AUTOBEST 2024 bekannt.                von Achim Stahn

Euro NCAP bewertet die Sicherheit unserer Autos mit bis zu fünf Sternen, Green NCAP stellt das Thema Umweltbelastung in den Focus, vergibt auch hier bis zu fünf Sterne. Bei den 5-Sterne-Fahrzeugen gibt es natürlich auch einige, die besser als andere sind. Vier erhielten jetzt eine Auszeichnung für die beste Ökobilanz.                     von Achim Stahn

Die chinesische Marke Dayun Auto baut diverse rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge, darunter auch SUV in unterschiedlichen Größen. Das kleinste kommt nun nach Deutschland. Den Vertrieb übernimmt das Auto Center Nord mit Sitz in Neu Wulmsdorf.                 von Achim Stahn

Dacia reduziert gleichzeitig für alle privaten Kaufverträge bis zum 31. August 2023 den Zinssatz bei Leasing- oder 3-Wege-Finanzierungsverträgen auf null Prozent.                         von HaJo Rummel

Für viele sind die hohen Preise ein klares Nein zum Umstieg auf rein elek­trische Autos. Denn die über­steigen zumeist die Möglich­keiten, vor allem dann, wenn es ein Zweitwagen sein soll. Mit seinem Modell Spring konn­te Dacia das Argument im vergan­genen Jahr entkräften, denn es wird für erfreulich we­nig Geld angeboten.                 von Achim Stahn

Dacia gehört zu den am stärksten wachsenden Automarken. Nach dem Rekordjahr 2022 legen auch 2023 die Verkäufe weiter kräftig zu. Im ersten Quartal waren es immerhin 34,4 Prozent. Dahinter verstecken sich 171.789 verkaufte Fahrzeuge quer durch die Modellreihen.         von Achim Stahn

Die vorbildliche Aktion in Zeiten ansonsten überall steigender Kosten gilt für alle Dacia-Modelle beim Abschluss eines hauseigenen Leasing- oder Finanzierungsvertrags für einen Neu- oder Vorführwagen mit mindestens 60 Monaten Laufzeit.            von Achim Stahn

Dacia schärft den Outdoor-Charakter der Marke und führt modellübergreifend die Ausstattungsvariante „Extreme“ ein. Diese Linie zeichnet sich durch eine neue Lackierung, kupferfarbene Elemente sowie besondere Interieurakzente aus. 

Mit 5.671 Neuzulassungen im vergangenen Monat erreichte Dacia einen Bestwert zum Jahresbeginn und den drittstärksten Vertriebsmonat seit dem Relaunch 2005. Damit befindet sich die Marke in Deutschland in den Top Ten der gut 60 durch das Kraftfahrt Bundesamt (KBA) ausgewiesenen Hersteller.             von Achim Stahn

Green NCAP ist eine Initiative der Prüforganisation Euro NCAP (European New Car Assesment Programme) – die testet seit Jahren die Sicherheitsstandards von Autos mit aufwändigen Crashs unter einheitlichen Bedingungen. Nun auch bei der Umweltfreundlichkeit.                   von Achim Stahn

Der in allen Bereichen intensiv aktive China-Konzern Geely greift jetzt in Regionen an, die europäische Automarken (Ausnahme Dacia Sprint) noch nicht besetzt haben. Und die dort wohl auch nicht im Fokus liegen.         von Achim Stahn

Erfolg hat natürlich viele Gesichter, auch bei Dacia. Dort sind es neben den erfreulich niedrigen Preisen, zuverlässiger Technik und Autogas-Angeboten ebenfalls die kundenfreundliche Lieferfähigkeit. Während andere sich eher auf die teuren Fahrzeuge konzentrierten (und das weiterhin tun), konnte Dacia durch vorausschauende Teilelogistik und ausgeklügelte Produktionsprozesse den Mangel an Halbleitern abfedern, somit Fahrzeuge kurzfristig liefern.

Beim Thema E-Mobilität gibt es unterschiedliche Meinungen, wenn es um den Umweltschutz geht. Auch die Handhabung der Förderung und eine total überhastete Fokussierung auf nur einen Weg stehen in der Kritik, bringen so ihre Probleme mit sich. Von der Vernichtung tausender Arbeitsplätze will ich hier gar nicht reden.         von Achim Stahn

Die Jury aus 32 Ländern in Europa hat es sich nicht leicht gemacht, vor allem bei der Wahl zum „Best Buy Car”, also zum Auto mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis, wurde ein hoher Aufwand betrieben.     von Achim Stahn  (Fotos: Dragos Toader)

Ohne Nutzfahrzeuge würde unsere Welt nicht funktionieren, denn Waren müssen verteilt und direkt zu den Fabriken und Läden gebracht werden. Das gilt für Produktionsmaterial ebenso wie für Nahrungsmittel.      von Achim Stahn

Auch in diesem Jahr stellen sich die beiden Marken an einem ganz besonderen Tag mit neuen und kürzlich gestarteten Modellen vor. Dazu kommen noch äußerst attraktive Angebote.