Enduros sind in Deutschland die klaren Favoriten, jedes dritte neue Motorrad gehört in dieses Biker-Segment. Dabei kommen fünf der zehn Meistverkauften aus der Mittelklasse, je nach Sichtweise sind es sogar acht. In Europa verhält es sich ähnlich. Was also liegt näher, als ein Mittelklasse-Adventure-Bike zu bauen?  von Ralf Bielefeldt

  Stillstand ist zumeist keine gute Einstellung, auch nicht bei den Herstellern von Motorrädern. Deshalb erneuert Aprilia neben Neuvorstellungen ständig seine bewährten Modelle. Zur Saison 2021 wurden die RS 125 und Tuono 125 überarbeitet und optimiert. 

Zu den Modifikationen gehören ein höherer Lenker und eine höhere Scheibe, sie sollen die Ergonomie verbessern, auch der Sozius sitzt künftig entspannnter. Die doppelwandige Verkleidung mit integrierten Winglets optimiert auch die Aerodynamik. 

Unsere Fotos zeigen es klar und deutlich: ein echter Kracher. Und den gibt es zum Kampfpreis schon ab 10.770 Euro inklusive aller Nebenkosten.