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Fahrbericht Fiat Grande Panda Hybrid im 14-Tage-Alltagstest

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Es ist schon merkwürdig: früher waren auf den italienischen Straßen zumeist Modelle von Fiat, Alfa Romeo und Lancia unterwegs, doch das Bild hat sich in den vergangenen 20 Jahren stark geändert. Man sieht dort sehr viele Marken, auch etliche neue aus China. Mit dem Grande Panda ist Fiat gerade dabei, dies landesweit zu drehen.     von Achim Stahn

Ein gelungener Mix aus Nostalgie und Moderne: der Fiat Grande Panda kommt nach der E-Variante Ende Juni auch als Mildhybrid-Benziner

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Wer durch Italien reist, sieht viele europäische Marken, vor allem auf dem Land jedoch den Fiat Panda. Der von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Wagen im kastenförmigen Format (Werbespruch damals: „Tolle Kiste“) war schon vom ersten Tag an im Frühjahr 1980 ein Hit. Bereits in der ersten Generation rollte ab 1983 der erste Panda 4×4 vom Band, mit einfach zuschaltbarem Allradantrieb.       von Achim Stahn

Schon von uns in Italien gefahren: neuer Fiat Grande Panda als Stromer und Hybrid-Benziner

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Na klar, die Fußstapfen des 3,41 Meter langen Ur-Panda aus dem Jahr 1980 sind groß, doch Fiat hat es geschafft diese prima mit dem knapp vier Meter langen neuen Grande Panda auszufüllen.       von Achim Stahn