Die japanische Marke hat soeben mit der Produktion seines ersten rein batterieelektrisch angetriebenen Fahrzeugs begonnen. Der e Vitara wird in den kommenden Wochen zügig in die einzelnen Märkte weltweit gebracht.      von Achim Stahn 

Um diese enorme Leistung zu erreichen kombinierten die britischen Ingenieure einen 828 PS starken und vier Liter großen V8-Mittelmotor mit  Biturbo-Aufladung (Basis: Mercedes-AMG GT Black Series) und  gleich drei Elektromotoren. Gespeist von einem ordentlich dimensionierten Akku steuern sie weitere 251 PS dazu.            Achim Stahn 

Die offene Variante des Mini wurde zum Frühjahr umfassend überarbeitet, die Benziner haben sich dabei optisch dem vollelektrischen Mini angenähert. Praktisch ist beim  vollautomatischen und gut gedämmten Stoffverdeck die  stufenlose Zwischenstellung, eine Schiebedach-Funktion . Ab 32.150 Euro geht es hier in der Basisversion los.         von HaJo Rummel 

Der mächtige Vierliter-V8 bringt es im 4,7 Meter langen SL 680 Monogram Series mit Turboaufladung auf beachtliche 585 PS. Damit beschleunigt der Zweisitzer bei Bedarf in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h.        von Achim Stahn

Chinas aktuell stärkste Exportmarke ist bereits seit dem vergangenen Jahr mehr oder weniger erfolgreich in Italien, Großbritannien, Spanien und Polen unterwegs. Im September soll es nun auch in Deutschland losgehen. 

Das rein elektrische SUV wird in Deutschland ab dem 1. September 2025 bestellbar sein. Los geht es ab 29.900 Euro. Im Vergleich ein attraktives Angebot.      von Achim Stahn

Das knapp 3,7 Meter lange Nachfolgemodell des Fiat Panda will als pfiffig gestylter Fünftürer mit variablem Innenraum, hoher Funktionalität und sehr attraktiven Preisen überzeugen. Mit seiner Ausstattung im Bereich Komfort wie Sicherheit ebenfalls.           von Achim Stahn 

Beim Top-Modell mit Achtzylinder-Triebwerk (ab 200.700 Euro) sind bis zu 30 Exterieurelemente entweder in Gloss Black oder Satin Black lackiert. Die Karosserie ist in Narvik Black gehalten. 

Die Bayern haben sich etliche Modellreihen vorgenommen, werten diese mit etlichen Details und  Verbesserungen auf. Das reicht von höherer Reichweite und Power für den i4, serienmäßigem Reifenpannenset in weiteren Baureihen oder neuen Individual Sonderlackierungen bis hin zu weiteren Ausstattungspaketen für X5 M und X6 M Competition.

Zunächst stehen zwei Modelle zur Auswahl: der CLA 250+ (272 PS, 335 Nm) ab 55.859 Euro und der stärkere CLA 350 4MATIC mit Allrad (354 PS, 515 Nm) ab 60.381 Euro.          von Achim Stahn

In dem mit sehr viel Geld subventionierten Automobilmarkt in China gibt es aktuell rund 200 eingetragene Hersteller (manche meinen sogar 300). Rund zwei Drittel davon wa­­ren allerdings noch nicht aktiv dabei echte Modelle vom Band rollen zu lassen oder einen fahrbereiten Prototypen im Format 1:1 zu zeigen.             von Achim Stahn 

Knapp zwei Jahre nachdem der Micra für alle alle alten Fans und allen, die es noch werden können, völlig unverständlich aus dem ddeutschen Markt genommen wurde, steht jetzt die sechste Generation vor der Tür. Allerdings nur als rein elektrisches Modell. 

Knapp zwei Jahre nachdem der beliebte Micra völlig unverständlich für  alle alten Fans und Besitzer aus dem deutschen Markt genommen wurde, steht jetzt die sechste Generation vor der Tür. Allerdings nur als rein elektrisches Modell.          von Achim Stahn 

Wer durch Italien reist, sieht viele europäische Marken, vor allem auf dem Land jedoch den Fiat Panda. Der von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Wagen im kastenförmigen Format (Werbespruch damals: „Tolle Kiste“) war schon vom ersten Tag an im Frühjahr 1980 ein Hit. Bereits in der ersten Generation rollte ab 1983 der erste Panda 4×4 vom Band, mit einfach zuschaltbarem Allradantrieb.       von Achim Stahn

Die Limousine erhält einen um 13 Zentimeter verlängerten Radstand. Das kommt vor allem dem Platzangebot auf den Sitzen im Fond zugute.     von Achim Stahn

Bei der britischen Marke Range Rover ist es in den vergangenen Monaten mal abgesehen von kleineren Meldungen recht still geworden. Das soll sich spätestens 2026 ändern, wenn dort das große SUV zu den Bestellern rollt, hoffentlich in größeren Stückzahlen.     von Achim Stahn

Das 5,3 Meter lange SUV mit dem Modellnamen X9 wurde gerade in HongKong auf der XPeng Brand Night 2025 mit weiteren neuen Ideen für die Zukunft der Mobilität vorgestellt. Ein echtes Familienfahrzeug, das auch durch 3,16 Meter Radstand bis zu sieben Mitreisenden viel Platz und Komfort bietet. Mit Allrad ebenfalls abseits befestigter Wege.          von Achim Stahn

Die Modellpalette von Mazda kommt recht stylisch daher, beim Thema rein elektrische Modelle sieht es dagegen eher mager aus. Das soll sich nun Schritt für Schritt ändern, los geht es in einigen Wochen mit dem Mittelklassemodell 6e im optischen Auftritt eines viertürigen Coupés. Die Preisliste beginnt ab 44.900 Euro.             von Irene Duran

Zum Start in den Frühling steht die sechste Modellgeneration der sportlich-robusten SUV-Allradikone am 22. März 2025 bei allen teilnehmenden Vertragspartnern im Mittelpunkt. 

Der familientaugliche Wagen aus dem weitverzweigten Geely-Konzern (auch Volvo gehört dazu) soll auf jeden Fall auch mit seiner hohen elektrischen Reichweite punkten, immerhin 200 WLTP-Kilometer. Für ein Plug-in-Hybrid ist das vergleichbar sensationell.         von Achim Stahn