Dacia besser als Audi, Hyundai und Tesla: City-Auto Spring von Green NCAP zum umweltfreundlichsten Auto 2022 gewählt

Green NCAP ist eine Initiative der Prüforganisation Euro NCAP (European New Car Assesment Programme) – die testet seit Jahren die Sicherheitsstandards von Autos mit aufwändigen Crashs unter einheitlichen Bedingungen. Nun auch bei der Umweltfreundlichkeit.

von Achim Stahn

2022 hatten sechs Kandidaten erfreulich niedrige Werte und bekamen fünf Sterne, doch am Ende holte sich der gut 3,7 Meter lange und sehr leichte Dacia Spring den begehrten ersten Platz.

Damit legt er die Messlatte sehr hoch.

Ein derartiges alltagstaugliches E-Fahrzeug gibt es nirgendwo anders.

Auch die Preise sind unschlagbar, aktuell geht es hier bei 22.750 Euro los.

Zwar überschritt er im Test mit 18,5 kWh den WLTP-Vergleichswert von 13,9 Kilowattstunden auf 100 Kilometer, dennoch schlug der 44 PS starke Stromer alle anderen E-Autos im hochkarätig besetzten Teilnehmerfeld.

Er holte 9,8 von zehn möglichen Punkten in dieser Disziplin.

Je zehn gab es bei den Treibhausgasen und dem Ausstoß anderer Luftschadstoffe.

Das führte am Ende zum Bestwert von 9,9 Punkten.

Und damit auf den Platz 1.

Eine derart hohe Energieeffizienz hat kein anderer.

Der Dacia Spring ist aktuell das umweltfreundlichste Auto:

mit Bestwerten im Labor und auf der Straße

Auf dem Foto ist noch das 2022er Modell zu sehen, mit den ab sofort neuen Logos an der Front und am Heck wurde der kleine Stromer deutlich aufgewertet.

Auf den weiteren Plätzen hinter dem Dacia Spring lagen:

- Tesla Model 3 (Elektroauto) = 9,8 Punkte
- Nio eT7 (Elektroauto) = 9,6 Punkte
- Renault Megane E-Tech (Elektroauto) = 9,6 Punkte
- Audi Q4 e-tron 50 quattro (Elektroauto) = 9,6 Punkte
- Hyundai Ioniq 5 (Elektroauto) = 9,4 Punkte

Diese 3-Sterne-Verbrennerautos sind auch sehr sparsam:

- Lynk & Co 01 (Plug-In-Hybrid Benziner) = 6,1 Punkte

- Toyota Aygo X 1.0 (Benziner) = 5,6 Punkte

- Skoda Fabia 1.0 MPI (Benziner) = 5,6 Punkte

- Ford Puma 1.0 Ecoboost Flexifuel (E85 Benziner) = 5,8 Punkte

- Opel Mokka 1.5 (Diesel) = 5,7 Punkte

- Honda HR-V 1.5 i-MMD Hybrid (Benziner) = 5,2 Punkte

- Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid (Benziner) = 5,2 Punkte

- Fiat 500 Hybrid 1.0 GSE (Benziner) = 5,2 Punkte

- Kia Picanto 1.0 (Benziner) = 5,1 Punkte

Im vergangenen Jahr wurde der Dacia Spring von der AUTOBEST-Jury aus 32 Ländern ín Europa zum „Best Buy Car 2022” gewählt, zum Fahrzeug mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis. Foto: Dragos Toader

Hintergrundwissen Green NCAP

Green NCAP führt Abgasmessungen im Labor und auf der Straße durch.

Bewertet seit 2019 die Umweltfreundlichkeit von Autos nach einheitlichen Standards.

In Sachen Umwelt haben es Autokäufer dadurch jetzt etwas leichter.

Bei den Labortests werden neben den Standard-Abgaskomponenten Kohlenmonoxid (CO), Kohlenwasserstoff (HC), Stickoxid (NOₓ) sowie Partikelanzahl (PN10) und Partikelmasse (PM) auch nicht limitierte Schadstoffe wie Ammoniak (NH₃) oder Lachgas (N₂O) gemessen und bewertet.

Seit 2022 schärfere Testkriterien

Im Jahr 2022 wurden die Mess- und Bewertungskriterien noch verschärft.

Zum Beispiel durch einen zweistufigen Ansatz der Tests.

Zuerst müssen alle Testautos drei Mal auf den Prüfstand und einmal auf die Straße.

Alle, die in diesem ersten Schritt in jeder der drei Kategorien mindestens 3,5 von zehn Punkten und zudem im Durchschnitt mindestens fünf Punkte holen, müssen sich im Schritt zwei noch vier weiteren Tests stellen.

Damit soll die Robustheit ihrer guten Leistung unter Beweis gestellt werden.

Nur Fahrzeuge mit äußerst robuster Abgasnachbehandlung bestehen den Test bei Minus 7 Grad.

Dann geht es noch drei Mal auf die Straße

- mit hoher Zuladung

- mit sportlicher und möglichst sparsamer Fahrweise

- mit Stausimulation

Neu ab 2022: Well-to-Wheel-Basis

WTW (übersetzt = vom Brunnen zum Rad) bewertet auch die Treibhausgasemissionen, die bei der Bereitstellung (inklusive Transport) von Benzin, Diesel, Gas, Wasserstoff oder Strom anfallen.

Dedicated to our english readers

Green NCAP delivers results to consumers about the environmental performance of today’s cars and promotes vehicles with the lowest impact through a star-rating system.

Today, Green NCAP announces that the overall winner of 2022 is the Dacia Spring – the car with the lowest impact on the environment.

Equipped with an electric powertrain, the Spring achieved an overall five-star rating and outperformed other electric vehicles such as the Tesla Model 3 and the Cupra Born.

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