Ganz neu bei Volvo: der XC60 als Plug-in-Hybrid jetzt noch besser
Mit seiner klassenbesten Reichweite von bis zu 200 Kilometern ist dieses geräumige Mittelklasse-SUV im Alltag auf Wunsch künftig praktisch ausschließlich elektrisch unterwegs. Stehen längere Strecken an, sorgt der Benzinmotor für zusätzliche Flexibilität. Auch in anderen Bereichen präsentiert sich der Schwede umfassend weiterentwickelt und aufgewertet.
Dazu gehören eine umfassende Überarbeitung des Außendesigns vorne (z.B. schlankerer Kühlergrill und „Thors Hammer“-Scheinwerfer) wie hinten (z.B. stärkere Betonung der horizontalen Linien), ausgeweitete und verbesserte Fahrer-Assistenzsysteme.
Umfangreiche Neuerungen gibt es auch innen, die vor allem die Armaturentafel und die Türverkleidungen betreffen.
Zusammen mit beleuchteten Dekoreinlagen aus Holz, Alu oder Textilmaterial verleiht dies dem Innenraum eine noch hochwertigere Anmutung.
E-Mobilität muss nicht nur batterieelektrisch sein
Volvo setzt schon länger konsequent auf die Elektrifizierung seiner Modellpalette. Ja, die vollelektrischen Fahrzeuge kommen gut an, doch nicht für jeden sind sie perfekt geeignet.Daher setzt die Premium-Marke aus dem Norden von Europa konsequent auch auf die Kraft der zwei Herzen: Plug-in-Hybride.
Die sind urban rein elektrisch unterwegs und gleichzeitig uneingeschränkt langstreckentauglich.
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| Acht Außenfarben stehen zur Wahl: darunter die neue Metallic-Lackierung „Heather Bronze“, ein warmer, erdiger Farbton, der je nach Lichteinfall verschiedene Bronze- und Kupfernuancen hervorbringt. |
Bis zu 200 Kilometer schafft der neue XC60 Long Range Plug-in-Hybrid laut WLTP-Zyklus ohne Benzinmotor mit einer Batterieladung.
Kein Wunder, denn der Akku bietet mit 41,2 kWh jetzt deutlich mehr Kapazität.
Das reicht in der Regel für alle Aufgaben, die der Wagen im Alltag zu erledigen hat.
Von der Fahrt zum Arbeitsplatz über Einkäufe und Freizeitgestaltung bis hin zu Ausflügen am Wochenende.
Um die Ladezeiten kurz zu halten, wurde zudem das Bordladegerät auf 11 kW aufgerüstet.
Elektro- und Benzinmotor haben eine Gesamtreichweite von bis zu 1.200 Kilometern.
Ein weiterer Pluspunkt: Dieser Volvo ist eines der ersten Plug-in-Hybrid in seiner SUV-Klasse, der die strengere Euro-7-FCM-Emissionsnorm erfüllt (CO₂: 50 g/km).
Die gilt ab dem 29. November 2026.
Insbesondere für Flottenkunden ist dies ein wichtiger Faktor bei der Anschaffung.
Denn das sorgt für steuerliche Privilegien wie die reduzierte 0,5% Dienstwagenbesteuerung.
Kräftige Motorisierung
Neben dem T6 AWD Long Range Plug-in Hybrid mit 357 PS (ab 69.990 Euro) steht der performance-orientierte T8 AWD Long Range Plug-in-Hybrid mit 461 PS in der höheren Ausstattungsvariante Plus (ab 78.990 Euro) bereit.Dessen elektrische Reichweite beträgt bis zu 189 Kilometer.
Beide Versionen rollen mit komfortabler Achtgang-Automatik und Allradantrieb vom Band.
Neben den beiden Plug-in-Hybriden mit erweiterter Reichweite steht der B5 als Mild-Hybrid zur Wahl.
Der weiterentwickelte Vierzylinder-Turbobenziner überträgt seine 250 PS mittels komfortabler Achtgang-Automatik an alle vier Räder.
Umfangreiche Serienausstattung
Der neue XC60 ist in den drei Ausstattungslinien Core, Plus und Ultra erhältlich.Bei Plus und Ultra besteht die Wahl zwischen den sich im Exterieur unterscheidenden Ausführungen Bright (besonders luxuriös und elegant mit Chromakzenten) und Dark (sportlicher mit Designdetails in Hochglanzschwarz).
Die serienmäßige Komfortausstattung umfasst unter anderem die neue Generation des Android Automotive Infotainmentsystems mit Google Maps und KI-Assistent Google Gemini, Audiosystem High Performance Sound, Tablet-artiger Touchscreen im Zentrum der Mittelkonsole (11,2 Zoll), digitale Instrumentenanzeige (12,3 Zoll) oder Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Die serienmäßige Komfortausstattung umfasst unter anderem die neue Generation des Android Automotive Infotainmentsystems mit Google Maps und KI-Assistent Google Gemini, Audiosystem High Performance Sound, Tablet-artiger Touchscreen im Zentrum der Mittelkonsole (11,2 Zoll), digitale Instrumentenanzeige (12,3 Zoll) oder Zwei-Zonen-Klimaautomatik.
Auch Matrix-LED-Scheinwerfer gehören in allen Varianten zur Serienausstattung.
So wie der neue Door Opening Alert (warnt beim Aussteigen vor herannahendem Verkehr wie Autos, Radfahrer oder E-Scooter) und der Kreuzungs-Notbremsassistent.
Letzterer verhindert sowohl beim Abbiegen als auch beim Geradeausfahren Kollisionen.
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