Unsere Print-Ausgabe ist gerade fertig geworden, 36 Seiten voll mit interessanten Informationen und Berichten aus der Welt der Mobilität. Zu finden überall in den Tankstellen und an den bekannten Orten unserer Region.

Die Automarke Polestar begann 1996 als schwedisches Rennsportteam, entwickelte später als Volvo-Werkstuner sportliche Straßenmodelle. Der ehemalige Performance-Ableger vom schwedischen Premiumhersteller ist heute eine eigenständige Marke unter dem Dach des chinesischen Geely-Konzerns.       von Achim Stahn (Fotos: Edda Stahn)

Mit seiner klassenbesten Reichweite von bis zu 200 Kilometern ist dieses geräumige Mittelklasse-SUV im Alltag auf Wunsch künftig praktisch ausschließlich elektrisch unterwegs. Stehen längere Strecken an, sorgt der Benzinmotor für zusätzliche Flexibilität. Auch in anderen Bereichen präsentiert sich der Schwede umfassend weiterentwickelt und aufgewertet.             von Achim Stahn 

Mit der neuen Summer Edition startet der Volvo EX30 in die warme Jahreszeit. Mit im Gepäck hat das Sondermodell des kompakten Elektro-SUV ein stylishes neues Interieur, attraktive 20-Zoll-Felgen und komfortable Extras, die auch später im Jahr zur Winterzeit nützlich sind.       von Achim Stahn 

Das zurzeit kleinste Elektro-SUV der Premiummarke aus Schweden will mit der neuen Einstiegsmotorisierung eine noch breitere Kundengruppe ansprechen. Zugleich profitieren alle Motorvarianten zum neuen Modelljahr von einer noch intuitiveren Bedienung sowie erweiterten technischen Funktionen.

Das Jahr 2008 war das Jahr der SUV des D-Segments, denn außer Pionieren, wie BMW mit dem X3, war die Auswahl bei den Mittelklasse-SUV noch recht überschaubar.        von Gerolf Ermisch

In Zeiten des SUV-Booms spielen Limousinen weniger und weniger eine Rolle – möchte man meinen. Starke Verkaufszahlen der deutschen Platzhirsche sprechen da aber eine andere Sprache. Bei Volvo will man hier nicht hinten anstehen, löst die in die Jahre gekommene große Limousine S90 jetzt durch den vollelektrischen ES90 ab.     von Gerolf Ermisch 

Die Cross Country Modelle von Volvo haben eine lange Tradition, sie stehen für eine alltagstaugliche Mischung aus robustem Auftritt und Offroad-Kompetenz. Auch der über 4,2 Meter lange EX30 Cross Country wirkt abenteuerlustig und selbstbewusst, doch nicht wie ein Leistungssportler. Das ist er aber, dazu später mehr.      von Gerolf Ermisch (Text) und Isabel Ermisch (Fotos) 

Für viele Käufer eines XC60, die oft lange Strecken fahren, ist Plug-in-Hybrid eine Alternative zu dem von Volvo leider nicht mehr angebotenen Dieselmotoren mit hoher Reichweite. Denn der kann innerorts laut WLTP bis 100 Kilometer rein elektrisch nur über seine Batterie (19 kWh) gefahren werden, auf langen Strecken schaltet sich der Benziner dazu.           von Achim Stahn

Dieses SUV aus Schweden tritt in der am härtesten umkämpften Mittelklasse an. Daher muss hier alles stimmen, möglichst besser als woanders sein. Und auf dem aktuellen Stand.           von Achim Stahn   (Fotos: Edda Stahn)

Die kleineren Modelle gibt es schon etwas länger als Black Edition, jetzt folgt ihnen der  XC90 ebenfalls m it diversen schwarzen Designakzenten.  Auch beim größten Bruder  der Modellfamilie sorgt dies für einen sportlich-eleganten Auftritt.          von Achim Stahn

Mitten in der Innenstadt stellen die führenden Automarken und weitere Anbieter sowie Dienstleister in Sachen Mobilität ihren neuesten Modelle und Ideen vor. Wer sich kurzfristig entscheidet, darf auch diesmal mit sehr attraktiven Preisen rechnen. Denn aktuell laufen im Monat Mai und teils bis Ende Juni in den Autohäusern unserer Region etliche Aktionen, bei denen sich viel Geld einsparen lässt.        von Achim Stahn

Weil der Hochlauf von reinen Elektroautos bei Volvo stockt (harmlos ausgedrückt, und nicht nur dort), will die schwedische Marke künftig auch wieder mehr Wert auf Plug-in-Hybride legen, die vor allem bei Langstreckenfahrern gefragt sind.           von Achim Stahn 

Die chinesische Marke Zeekr entwickelt sich immer mehr zum Porsche-Rivalen, der in vielerlei Hinsicht schon an dem bislang unantastbaren Sportwagenhersteller vorbei gebraust ist. Nicht nur mit seinen deutlich (!) niedrigeren Preisen und mehr als üppiger Serienausstattung, die sich Porsche in der Regel zusätzlich ebenso üppig extra bezahlen lässt.          von Achim Stahn

Der Volvo XC90 startete erstmals im Jahr 2002, seit 2014 roll das großdimensionierte SUV aus Schweden in zweiter Generation vom Band. 2019 bekam diese das erste Facelift, nun folgt die zweite Überarbeitung. Der Wagen kommt weltweit hervorragend an, schon 930.000 Fahrzeuge der zweiten Generation rollten bislang zu ihren neuen Besitzern. Im Detail überarbeitete steht der XC90 nun mit schärferer Optik und einigen technischen Verbesserungen im Handel.            von Gerolf Ermisch

Der 100. Geburtstag ist nicht mehr weit entfernt: Am Morgen des 14. April 1927 rollte das erste Volvo Automobil durch das Werkstor in Göteborg an der Westküste von Schweden: ein offener Tourer mit Vierzylindermotor, der ÖV4.         von Achim Stahn 

Mit dem ES90 lässt Volvo das erste Modell mit dieser erfreulich schnellen Ladetechnik vom Band rollen. Das System verbessert im Vergleich zum bereits zügigen 400 Volt Netz die Ladeeffizienz deutlich, verkürzt das Warten beim Stromtanken, ermöglicht in Verbindung mit neuer Soft- und Hardware für das Batteriemanagement mehr Reichweite. Konkret sind im Idealfall bis zu 700 Kilometer ohne Ladestopp drin.       von Achim Stahn

In der Automobilen Welt genießt Volvo bei der Sicherheit schon immer einen hervorragenden Ruf. Auch das aktuell kleinste Modell mit 4,23 Meter Länge überzeugt mit hohem Niveau, bekam gerade die höchstmögliche Bewertung beim Euro NCAP Crashtest: fünf Sterne.           von Achim Stahn

Dieses eindrucksvolle  SUV aus Schweden tritt in der zurzeit am härtesten umkämpften Mittelklasse an. Daher muss hier alles stimmen, möglichst besser als woanders sein. So bekommt auch das Modelljahr 2025 etliche Neuheiten und Detailverbesserungen mit auf den Weg.          von Achim Stahn (Text) und Edda Stahn (Fotos)

Die eher gemächlichen Zeiten in der automobilen haben sich schon länger in Aufregung geandelt, nichts ist mehr so, wie es mal war. Das liegt auch an der E-Mobilität und an immer attraktiver werdenden Autos aus China. Ein wichtiger Mitspieler ist hier die Geely-Group.         von Achim Stahn