Neuer ISUZU D-MAX mit 2,2 Liter: mehr Leistung für den Arbeitsalltag
Der neue D-MAX wird im Laufe des Jahres 2026 sukzessive eingeführt und ist ab sofort über das Händlernetz bestellbar. Er bietet mehr Leistung und wurde gezielt für den anspruchsvollen Arbeitsalltag weiterentwickelt.
Mehr Leistung
Herzstück der neuen Generation ist ein 2,2-Liter-Turbodiesel mit 163 PS und 400 Nm Drehmoment.Der Vierzylinder ist ausgelegt auf kraftvollen Durchzug bereits bei niedrigen Drehzahlen.
In Kombination mit neu entwickelter 8-Gang-Automatik oder 6-Gang-Schaltgetriebe verbessert der neue Antrieb insbesondere das Fahrverhalten unter Last sowie im Anhängerbetrieb.
In Kombination mit neu entwickelter 8-Gang-Automatik oder 6-Gang-Schaltgetriebe verbessert der neue Antrieb insbesondere das Fahrverhalten unter Last sowie im Anhängerbetrieb.
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| Das Foto zeigt den ISUZU D-MAX V-CROSS als Double Cab in der optionalen Metallic-Lackierung Inishmore Green. |
Entwickelt für maximale Belastung
Das neue Modell bleibt in den Karosserievarianten Single Cab, Space Cab und Double Cab konsequent auf professionelle Anforderungen ausgelegt:- Anhängelast: bis 3,5 Tonnen (alle Varianten)
- Nutzlast: bis 1,2 Tonnen
- Watttiefe: 80 Zentimeter
Sicherheit und Zuverlässigkeit
Mit einer 5-Sterne-Bewertung von Euro NCAP sowie modernen Fahrerassistenzsystemen erfüllt der D-MAX hohe Sicherheitsstandards.ISUZU unterstreicht zudem seinen Anspruch an Langlebigkeit mit einer 5-Jahres-Garantie (bis 100.000 km).
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