Maxus: Nach Transportermodellen legt die chinesische Marke bei uns nun auch mit elektrischen Personenwagen und anderen Fahrzeugtypen nach

Leichte Nutzfahrzeuge bietet die zum SAIC-Konzern gehörende Marke – einer der finanzstärksten und produktivsten Autobauer Chinas – schon seit einiger Zeit auch in Deutschland an. Nun wird das Modellangebot tüchtig ausgebaut.

Zu den drei leichten E-Nutzfahrzeugen kommen jetzt drei weitere, ganz unterschiedliche Modelle.

1. Maxus Mifa 9

Der 5,27 Meter lange Luxus-Van bietet mit 3,2 Meter Radstand viel Platz.

Insgesamt ist der Innenraum äußerst geräumig, bietet viel Kopffreiheit.

Sieben superbequeme Sitzplätze wie in VIP-Shuttles stehen bereit.

Das Panorama-Glasschiebedach im XL-Format über dem Fondabteil können die beiden Passagiere in Reihe zwei von ihrem Platz aus öffnen und schließen.

Der Elektromotor leistet 245 PS und 350 Newtonmeter Drehmoment.

Das dürfte ausreichen, um den rund 2,6 Tonnen schweren Wagen ordentlich agil zu machen.

Sein 90-kWh-Hochvoltakku soll bis zu 440 Kilometer Reichweite ermöglichen.

Der Luxus-Van soll 2024 in Deutschland mit größeren Stückzahlen auf den Markt kommen.

2. Maxus T90 EV

Der fast 5,40 Meter lange Pick-up wird als Doppelkabine mit fünf Sitzplätzen angeboten.

Mit 204 PS und 310 Nm ordentlich motorisiert.

Die rein elektrische Leistung wird an die Hinterräder übertragen.

Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3,3 Tonnen, davon sind 925 Kilogramm (ohne Fahrer) für die reine Nutzlast vorgesehen.

Die WLTP-Normreichweite wird mit rund 330 Kilometern angegeben.

3. Maxus Electric Light Truck

Mit ihm stößt das chinesische Unternehmen erstmals in schwerere Gefilde vor.

Der elektrische Leicht-Lkw ist 5,85 Meter lang, 2,15 Meter breit und 2,27 Meter hoch.

Mit Aufbau werden es 6,40 Meter Länge.

Zum E-Antrieb macht Maxus aktuell noch keine Angaben.

Zum Energiespeicher schon: eine 128 kWh große Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie ist an Bord.

Die ermöglicht dem 7,5-Tonner bei voller Beladung nach Herstellerangaben WLTP-Reichweiten von mehr als 210 Kilometern.

Im reinen Stadtverkehr sollen sogar bis zu 412 Kilometer möglich sein.

Laut Hersteller lässt sich der kleine Truck an 100-kW-DC-Stationen in rund 1,5 Stunden aufladen, an 22-kW-AC-Ladern sind dafür rund elf Stunden notwendig.

Tipps zur Blog-Nutzung

Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder,
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.

Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:

   https://goettingen-mobil.blogspot.com

Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken

Interessantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de

Dieses Blog durchsuchen