Wir zeigen die ersten Fotos vom nagelneuen Mazda CX-60

Das fünfsitzige und 4,75 Meter lange Mittelklasse-SUV bekommt 2023 noch eine Langversion mit der Modellbezeichnung CX-80 mit sieben Sitzplätzen.

Der Allrad-CX-60 startet zuerst als Plug-in-Hybridantrieb ab 47.390 Euro.

Die 355-Volt-Batterie besitzt eine Kapazität von 17,8 kWh.

Sie ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von 63 Kilometern (nach WLTP).

Die rein elektrische Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.

An einer 11 kW AC Wallbox kann die Batterie über den zweiphasigen On-Board-AC Lader mit einer maximalen Ladeleistung von 7,2 kW geladen werden.

Der vergleichbare Kraftstoffverbrauch liegt kombiniert laut WLTP-Zyklus bei 1,5 Liter.

Das entspricht CO₂-Emissionen von 33 g/km.

Den Basispreis reduzieren Innovationsprämie plus Herstelleranteil in Höhe von 7.177,50 Euro brutto.

Bei Kaufabschluss ab dem 14. März 2022 sind im Rahmen der Mazda Vorteilswochen zudem sechs Jahre Mazda Herstellergarantie (bis max. 150.000 km) inklusive. Die Auslieferungen der ersten Kundenfahrzeuge sollen im Juni beginnen.

Später folgen zwei neue Reihensechszylinder:

- ein 3,3-Liter Diesel

- ein 3,0 Liter Benziner

Die Leistungsdaten wurden noch nicht bekannt gegeben.

Beide kommen mit einem 48-Volt-Mildhybridsystem.

Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV

Der neue Plug-in-Hybrid ist das leistungsstärkste von Mazda je gebaute Alltagsauto.

Das Antriebssystem besteht aus:

- 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Benzinmotor mit 191 PS

- Elektromotor mit 136 PS

System-Gesamtleistung: 327 PS und 500 Nm

- Batterie mit 17,8 kWh

-Spurt von 0 auf 100 km/h: 5,8 Sekunden

- Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h (elektronisch abgeregel)

- rein elektrische Reichweite: bis 63 Kilometer nach WLTP-Norm

An einer 11-kW-Wallbox kann die Batterie über den zweiphasigen On-Board-Lader mit einer maximalen Ladeleistung von 7,2 kW geladen werden.

Basisversion Prime-line (ab 47.390 Euro)

Serienmäßig im Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV AWD ssind unter anderem:

Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Mazda Connect mit hochauflösenden 12,3-Zoll-Farbdisplay, Digitalradio (DAB+), digitales Kombiinstrument mit 12,3-Zoll-Farbdisplay, Navigationssystem, skabelloser Smartphone-Einbindung mit Apple CarPlay oder Android Auto, Voll-LED-Scheinwerfer, LED-Tagfahrlicht und -Rückleuchten und Einparkhilfe hinten.

Der Notbremsassistent mit Fußgänger- und Radfahrerkennung und neuer Kreuzungsfunktion ist ebenso serienmäßig wie Spurhalteassistent mit Lenkunterstützung, Spurwechselassistent Plus mit Lenkeingriff, Müdigkeitserkennung,Verkehrszeichenerkennung und die neue Ausstiegswarnung .

Exclusive-line (ab 49.090 Euro)

Hier kommen unter anderem dazu:

Advanced Head-up-Display, schlüsselloses Zugangssystem, Einparkhilfe vorne, Rückfahrkamera sowie Lenkrad- und Sitzheizung vorne. Für eine hochwertige Optik sorgen Kühlergrill und Scheibenrahmen in Piano Schwarz, 20-Zoll-Alufelgen in Silver Metallic oder Lichtsignatur an Front und Heck.

Sportliche Ausstattungslinie Homura (ab 51.390 Euro)

Dazu kommen hier noch in Wagenfarbe lackierte Karosserieteile mit markanten schwarzen Designakzenten.

Innen gibt es eine schwarze Lederausstattung.

Ausstattungslinie Takumi (ab 52.890 Euro)

Sie basiert ebenfalls auf der Exclusive-line .

Käufer können sich auf ein besonders stilvolles Ambiente innen unter anderem mit Nappalederausstattung in Weiß freuen, auch außen werden hochwertige Akzente gesetzt.

Je nach Ausstattungslinie stehen verschiedene Optionspakete mit weiteren Komfort- und Technikmerkmalen zur Wahl.

Zum Farbprogramm gehört neben Metallic-Lacken auch die neue Sonderfarbe Rhodium White.

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