Gestern war die Weltpremiere vom neuen DS 4: leider konnten uns die Franzosen das feine Auto nur online präsentieren

Wir sind mächtig auf den Wagen in Natur gespannt, auf die erste Fahrt. Denn auch dieser DS steckt voll mit technischen und optischen Raffinessen, die sonst kein anderer so anbietet. Da geht es zu wie in der luxuriösen (teuren) Oberklasse. Gebaut wird die Nummer vier in Rüsselsheim bei Opel, Marktstart ist Ende des Jahres.

von Achim Stahn

Das Kompaktklasse-Modell rollt in diese heiß umkämpfe Klasse anders als andere.

Deutlich sichtbar.

Der Franzose folgt sehr stylisch und edel den Heimatgenen, der Pariser Avant-Garde.

Und dem Motto „savoir vivre“ (das Leben genießen).

 

Einige Wochen nach dem Marktstart vom Flaggschiff DS 9 steht er im Handel.

Zusammen mit DS 7 Crossback und DS 3 Crossback. 

Das Beste aus zwei Welten: Deutsche Präzisionsarbeit trifft auf Pariser Luxus

Angeboten wird der DS 4 in den drei Versionen 

- DS 4

- DS 4 Cross (mit SUV-Optik)

- DS 4 Performance Line

 

Auch seine Proportionen machen ihn zum Hingucker.

Mit 4,4 Metern ist er fast so lang wie der VW Tiguan.

 

Zusammen mit den anderen Maßen ist seine optische Wirkung eindrucksvoll:

• Radstand: über 2,6 Meter
• Breite: 1,83 Meter
• Höhe: 1,47 Meter
  

Vor allem dann, wenn 20 Zoll-Felgen gewählt werden.

 

Die Motorisierung

• Benziner PureTech 130 (130 PS)
  
• Benziner PureTech 180: (180 PS)
  
• Benziner PureTech 225 (225 PS)
• Diesel BlueHDi 130 (130 PS)
• E-Tense Plug-in-Hybrid (225 PS + 360 Nm Systemleistung)
  

Im E-Tense sind zwei Motoren an Bord:

- turboaufgeladener 4-Zylinder Benziner (180 PS, 300 Nm)

- Elektromotor (110 PS, 320 Nm) 

- rein elektrische Reichweite: über 50 Kilometer

Alle Modelle sind ausschließlich mit 8-Gang-Automatikgetrieben bestückt.

Kompakte Steuerung für das Automatikgetriebe auf der Mittelkonsole

Das „Schwert“: verchromtes Designelement wie ein waagerecht-liegendes Schwert.

Darin sind enthalten:

- die Bedienelemente der Klimaanlage

- das fast unsichtbare Lüftungssystem DS Air

Das Interieur des DS 4 kombiniert Raffinesse und Technologie mit

- verschiedenen Lederarten

- Clous de Paris Guillochierungen

- Alcantara

- geschmiedetem Carbon

- Holz

- neuartigen Fertigungstechniken 

 

DS Extended Head-Up Display:  

Projektion wichtiger Informationen auf die Straße mittels Augmented-Reality

 

Der DS 4 bietet Platz für Felgen bis 20 Zoll – allerdings vorerst nur im E-Tense ...

Hinten streckt sich das Dach tief über die steil abfallende Heckscheibe

Geschlossene Nähte unterstreichen die Qualität des Leders an den Türverkleidungen. 

Dies ist nur ein Detail der Innenausstattung, das handgemachte Verfahren nutzt. 

 

Auffallende Front mit neuer Lichtsignatur. 

„Mit den DS Matrix LED Vision Scheinwerfern, LED-Tagfahrleuchten und den DS Wings ist die Frontpartie ein echter Hingucker“, sagt DS dazu.

 

Ja, das stimmt schon, doch die DS Wings werden uns bald nachts im Rückspiegel nerven.

Mit Klasse hat das nichts zu tun, ist eher im Angeber-Stil.

„... einen auf dicke Hose machen ...“, sagt unser Praktikant dazu.

 

Das sehen wir hier alle ähnlich.

Ja, Licht ist gut für die Sicherheit.

Doch Lichtverschmutzung belästigt uns alle.

Großartig dagegen der dreidimensional wirkende Kühlergrill mit das Rautenmuster.

Die LED-Scheinwerfer sowieso. 

Tipps zur Blog-Nutzung

Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder, 
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.
 
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken

Interessantes senden an:  
achim.stahn@interpress-ipr.de
 

want to know more: 

press buttons below