Weltpremiere Aston Martin DBX: ab Frühjahr 2020 schicken ihn die Briten gegen Cayenne & Co ins Rennen

Was noch vor kurzem undenkbar war, ist heute Normalität. Das betrifft auch den Automobilsektor und dort heißt das absolute Megathema SUV. Nachdem bereits Lamborghini mit dem Urus neue Verkaufsrekorde feiern konnte, zieht nun auch Aston Martin nach.

von Achim Stahn

Fast zwei Drittel der Lambo-Verkäufe entfallen aktuell auf den Urus.
Auch bei den Briten weckt der DBX ähnliche Hoffnungen, die nicht unrealistisch sind.
Mega-Stückzahlen sind allerdings nicht möglich.
Aktuell können im Werk jährlich nur etwa 5.000 Fahrzeuge vom Band rollen.
Doch für die britische Marke wäre das der Trumpf zum Überleben.

Hier die Eckdaten auf einen Blick:
- Motor: V8-Turbo
- Hubraum: vier Liter
- Getriebe: Neunstufen-Automatik
- Leistung: 550 PS
- Drehmoment: 700 Newtonmeter
- Spurt Null auf 100: 4,5 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 294 km/h
- Dreikammer-Luftfederung
- Allradantrieb
- Länge: 5,04 Meter
- Breite: 2,00 Meter
- Höhe: 1,68 Meter
- Preis: ab 193.500 Euro

Die Reifenwahl
Hier kommen ausschließlich perfekt zugeschnittene Pirelli Reifen zum Einsatz.
Es gibt drei verschiedene Varianten:
- P Zero: für bestmögliche Performance und bestmögliches Handling
- Scorpion Zero AS: für den Off-Road-Einsatz
- Scorpion Winter: für Sicherheit und Leistung auch bei winterlichen Bedingungen

Der neue Aston Martin DBX bietet dank der speziell für ihn entwickelten P Zero-Reifen ein absolutes Leistungsmaximum. Die Mischung wurde aus der für GT-Fahrzeuge verwendeten abgeleitet, um die Leistung des V8-Turbo zu maximieren.

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