Zum 110. Geburtstag liefert Alfa Romeo seine Giulia als GTA und GTAm in historischen Rennlackierungen
Die 540 PS starken Italiener gibt es jeweils nur 500 Mal. Laut Werk hat der 2,9-Liter-V6-Biturbo mit 2,82
Kilogramm pro PS das beste Leistungsgewicht in seiner Klasse.
von Achim Stahn
Dazu sorgen neben der Leistungssteigerung auch ultraleichter Materialien.
Das Gewicht sinkt so um 100 Kilogramm im Vergleich zum Quadrifoglio.
Übrigens:
- GTA steht für „Gran Turismo Alleggerita“
„m“ steht für modificata
Letzterer Variante hat rennsportliche Ausstattungsdetails wie:
- Schalensitze
- Überrollbügel
- Sechspunkt-Hosenträgergurte
Ein Beispiel: weiß lackierte Frontmaske mit längs über das Fahrzeug verlaufenden Farbstreifen
Auf der Motorhaube sind grafische Elemente des Alfa-Logoszu sehen:
- das Kreuz
- die Schlange (italienisch: Biscione)
- die italienische Flagge
Zu den bekanntesten historischen Lackierungen zählen außerdem:
- die Kombination Ocker/Weiß
- die Kombination Rot/Gelb
Ocker war charakteristisch für die Giulia 1750 GTAm und Giulia 2000 GTAm, mit denen Toine Hezemans 1970 Tourenwagen-Europameister wurde.
1971 half der Niederländer Alfa Romeo den EM-Titel in der Markenwertung zu holen.
Und was kostet dieser wunderbare Spaß?
Mindestens 173.000 Euro
Oben drauf und inklusive gibt es noch:
- von Bell gefertigter Helm im GTA-Design
- maßgeschneiderte Fahrzeugabdeckung von Goodwool
- Fahrtraining bei der „Alfa Romeo Driving Academy“
- optional Rennanzug mit allem drum und dran von Alpine Stars
- Abholung in der ex.Werkstatt des Rennteams Autodelta in Balocco (Norditalien) möglich
Unsere Fotos wecken ganz sicher nicht nur bei den Alfisti Lust auf mehr.
Giulia GTA und Giulia GTAm sind im Internet zu konfigurieren:https://gta.alfaromeo.com
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.
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Dazu sorgen neben der Leistungssteigerung auch ultraleichter Materialien.
Das Gewicht sinkt so um 100 Kilogramm im Vergleich zum Quadrifoglio.
Übrigens:
- GTA steht für „Gran Turismo Alleggerita“
„m“ steht für modificata
Letzterer Variante hat rennsportliche Ausstattungsdetails wie:
- Schalensitze
- Überrollbügel
- Sechspunkt-Hosenträgergurte
 |
| Optional: Startnummer auf den Türen plus identische Fahrzeugabdeckung von Goodwool |
1970er Giulia GTA stand Pate
Die Lackierungen inspirierten die Rennerfolge der historischen Giulia GTA.Ein Beispiel: weiß lackierte Frontmaske mit längs über das Fahrzeug verlaufenden Farbstreifen
Auf der Motorhaube sind grafische Elemente des Alfa-Logoszu sehen:
- das Kreuz
- die Schlange (italienisch: Biscione)
- die italienische Flagge
Zu den bekanntesten historischen Lackierungen zählen außerdem:
- die Kombination Ocker/Weiß
- die Kombination Rot/Gelb
Ocker war charakteristisch für die Giulia 1750 GTAm und Giulia 2000 GTAm, mit denen Toine Hezemans 1970 Tourenwagen-Europameister wurde.
1971 half der Niederländer Alfa Romeo den EM-Titel in der Markenwertung zu holen.
Und was kostet dieser wunderbare Spaß?
Mindestens 173.000 Euro
Oben drauf und inklusive gibt es noch:
- von Bell gefertigter Helm im GTA-Design
- maßgeschneiderte Fahrzeugabdeckung von Goodwool
- Fahrtraining bei der „Alfa Romeo Driving Academy“
- optional Rennanzug mit allem drum und dran von Alpine Stars
- Abholung in der ex.Werkstatt des Rennteams Autodelta in Balocco (Norditalien) möglich
Unsere Fotos wecken ganz sicher nicht nur bei den Alfisti Lust auf mehr.
Giulia GTA und Giulia GTAm sind im Internet zu konfigurieren:https://gta.alfaromeo.com
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