Teil 1 neues Volkswagen eBike: hier werden erstmals Innovationen aus dem Automobilbau konsequent genutzt

Die weltweit intelligentesten eBikes (Sport und Crossover) sind mit Sicherheitstechnologie nicht nur aus dem Automobilbereich bestückt. Das soll und wird auch für mehr Sicherheit auf den Straßen vor allem im städtischen Bereich sorgen. Beide Modelle wurden unter Lizenz von Volkswagen entwickelt. 

      von Achim Stahn 

Radler sind nicht nur im oftmals dichten Straßenverkehr der Städte besonders gefährdet. Relativ ungeschützt ist die Verletzungsgefahr bei Unfällen oft schwer. Das betrifft vor allem Nutzer eines E-Bike und Senioren ab 65 Jahren. 

Laut Statistischem Bundesamt machen beide einen großen Teil der tödlich verunglückten Radfahrer aus.

Das Tragen eines Fahrradhelms kann bis zu 80 Prozent der besonders schweren Kopfverletzungen verhindern.
Wichtig sind neben einem hohen Grad an Aufmerksamkeit auch Sichtbarkeit und Technik. Funktionierende Beleuchtung, intakte Bremsen und das Beachten der Vorfahrtsregeln senken das eigene Unfallrisiko laut diversebn Untersuchungen drastisch. 

Doch inzwischen gibt es intelligente und ausgereifte Helfer um die Situation weiter zu verbessern, deutlich zu verbessern.

 

Sicherheit wird immer wichtiger

Bei E-Bikes liegt der Fokus aktuell in der Regel auf Motorleistung und Batteriekapazität.

Doch der dichte Stadtverkehr rückt die Sicherheit von Radfahrern zunehmend an die erste Stelle. 

Und genau diesen Schwerpunkt setzt das Hamburger Unternehmen n+ Europe ganz bewusst mit seinen beiden offiziell von Volkswagen lizenzierten Modellen.

 

Die Fragestellung vor dem Anlaufen des ambitionierten Projekts hieß: 

„Was wäre, wenn ein E-Bike nach derselben konsequent sicherheitsorientierten Philosophie entwickelt würde wie ein moderner Pkw?“ 

 

Technologien aus modernen Autos

Das Ergebnis ist ein vernetztes System von Technologien aus dem Automobilbereich, das Radfahrer im Alltag dabei unterstützt, den Verkehr besser wahrzunehmen, erkennbarer zu sein und sicherer durch den Verkehr zu kommen.

 

Nicht ohne Grund, denn mit der wachsenden Zahl von E-Bikes auf städtischen Straßen steigt auch die Zahl der Unfälle. 

Was genau in den beiden Modellen Sport eBike und Crossover eBike eingesetzt wird, stellen wir hier kurz vor.

Oben ist das Modell Crossover eBike zu sehen, unten das Sport eBike.

1. Smart View 

Es steht im Mittelpunkt des neuen Volkswagen eBikes, ein intelligentes, radargestütztes Rückkamerasystem. Smart View soll ein zentrales Sicherheitsproblem beim Radfahren lösen: den rückwärtigen Verkehr im Blick zu behalten, ohne die Straße voraus aus den Augen zu verlieren. 

Das Display der HD-Kamera ist nahtlos in den Lenker integriert und liefert während der Fahrt ein Livebild des rückwärtigen Verkehrs. 

So können Radfahrer im Blick behalten, was hinter ihnen passiert, ohne den Kopf drehen zu müssen.

Im Zusammenspiel mit der Kamera warnt Smart View zudem radargestützt vor Fahrzeugen im toten Winkel und verbessert so die Wahrnehmung der Verkehrssituation auf stark befahrenen Straßen deutlich. 

2. Smart Lights 

Unfälle mit Fahrrädern entstehen häufig, wenn Brems- oder Abbiegevorgänge für andere Verkehrsteilnehmer nicht rechtzeitig erkennbar sind.

Die E-Bikes von Volkswagen greifen daher auf intelligente Weise Brems- und Fahrt­richtungsanzeigen auf, wie sie in Kraftfahrzeugen seit fast 100 Jahren eingesetzt werden.

 

Eines der markantesten Designelemente ist ein durchgehendes LED-Lichtband im Oberrohr des Rahmens. Oben ist das Modell Sport eBike und etwas tiefer das Crossover eBike zu sehen.

Das integrierte Lichtband inspirierte die aktuelle Lichtsignatur bei Volkswagen. 

Es dient als gut sichtbares Tagfahrlicht, macht das Rad auch tagsüber aus verschiedenen Blickwinkeln deutlich besser erkennbar. 

 

Clever gemacht: Das LED-Lichtband leuchtet beim Bremsen rot und beim Abbiegen gelb.

So können andere Verkehrsteilnehmern die Absichten der Radler gut erkennen.

Im dichten Stadtverkehr und bei schlechten Lichtverhältnissen ein großes Sicherheits-Plus.

In diesen beiden kurzen Filmen sind  Crossover eBike und darunter das Sport eBike zu sehen

Weiter geht es im Teil 2

Im nächsten Teil stellen wir als weitere Funktionen des vernetzten Sicherheitskonzepts den dazu passenden Helm und eine intelligente Brille mit Head-up-Display vor. 

 

Preise und Lieferung

Die neue Volkswagen eBike-Reihe kann über ausgewählte Partner und online bestellt werden. 

Erste Auslieferungen erfolgen im Herbst 2026.

 

Preis VW eBike Sport: ab 3.999 Euro

Preis VW eBike Crossover: ab 4.349 Euro

Inklusive ist zum Start jeweils das Smart View Paket im Wert von 699 Euro.

Aufpreis kosten Smart Helmet (499 Euro) und Smart Glasses (499 Euro).

 

Weitere Informationen dazu hier:  

www.smart-bike.net

 

 

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