Buch-Tipp Nr. 281 für alle Fans unbeschränkter Mobilität, diesmal geht es um die deutsche Automobilindustrie

Wir kämpften uns wieder einmal durch das Neuheiten-Angebot zum Thema Mobilität, stellen hier ein lesenswertes Buch vor. Das bietet einen ungeschönten Bericht zur derzeitigen Situation der deutschen Automobilwirtschaft, zeigt zudem mit großem Fachwissen detailiert auf, was nötig ist, um wieder auf die Erfolgsspur zu gelangen.            
               von Achim Stahn


Hier geht es nicht um das Füllen von Seiten, nein, hier analysieren zwei Insider mit knallharten Fakten schonungslos auf 320 Seiten den aktuellen Stand der deutschen Automobilindustrie.
 
Auto­mo­tive-, Marken- & Medienexperte Harald Hamprecht schrieb zusammen mit Dr. Thomas Sedran (ex-Chef bei Opel wie VW-Nutz­fahrzeuge) ein sehr interessantes Buch. Der Titel lautet: „Kraft statt Krise – Wie die deutsche Automobilindustrie wieder Weltspitze wird“. 

Das am 1. Juni im Verlag Delius Klasing (ISBN: 978-3-667-13268-0) aufgelegte und spannend geschriebene Wirtschaftsbuch ist ein echter Trai­ningsplan für die Autoindustrie und ein Weckruf für Deutschland.  
 
Worum es hier geht, ist allen klar, die regelmäßig seriöse Nachrichten lesen, hören und sehen: Deutschland ist in eine gefährliche Schieflage geraten. 
Das immer gerne als Lokomotive Europas bezeichnete Land hat ein Kraftproblem. 

Das zeigt sich nirgendwo deutlicher als im Herzstück unserer Wirtschaft: der Automobilindustrie.
 

Es ist noch nicht zu spät ...

Was sich in Deutschland abspielt, ist kein ge­wöhnlicher Abschwung, sondern ein Stress­test für die Existenz. Technologi­sche Disrup­tion, geo­po­litische Verwerfun­gen und brutaler Wettbewerb haben einen Megasturm erzeugt. 

Diese Krise ist von historischem Ausmaß und in weiten Teilen hausgemacht. Zu lange haben deutsche Autohersteller und Zuliefe­rer gezögert, relativiert, verwaltet. Zu oft wur­de Verantwortung externalisiert: nach Peking, Brüssel, in Lieferketten. 

Viele Proble­me sind selbst verursacht: strategische Un­schärfe, operative Trägheit, Hang zur Per­fek­tion statt Tempo. Innovatio­nen wur­den früh erkannt, aber zu spät oder nicht um­ge­setzt. 

Wissen war vorhanden, doch es fehlte an der Konsequenz, operative Schwer­fäl­ligkeit neutralisierte die vorhandene Stärke.

Der Blick nach außen zeigt, wie schnell sich das Machtgefüge ändert. 
Während Euro­pa analysiert und reguliert, pusht China mit Hochdruck – bei E-Mobilität, Batterien, KI, humanoiden Robotern und Platt­formöko­no­mie. Staatlich finanziell massiv flankiert, in­dustriell durchgezogen, global ausgerollt. 
Der nächste Schnellzug ist längst weg, wer jetzt noch zögert, kann nicht mehr einsteigen, wird nur noch zusehen.

Exzellenz ist kein Zufall

Dieses Buch ist kein Abgesang, sondern ein Trainingsplan. 
Es zeigt, dass Exzellenz kein Zufall ist – sondern das Ergebnis klarer Visionen, radikaler Prioritäten, kompromiss­loser Umsetzung. 
Es zeigt auch, dass die Basis für den Turnaround vorhanden ist. 
Was in der Regel fehlt, ist Führung mit Biss und Mut, Klarheit in der Priori­sie­rung, konsequente Umsetzung.

So machen es Erfolgreiche ...

Wie es gehen kann, zeigen die Tech-Un­ter­­nehmen Microsoft, Amazon, Nvidia, Apple, meta, Alphabet und Tesla. 

Die Chefs dort stehen für radikale Kundenorientierung, tech­­nologischen Ehrgeiz, Tempo in der Um­­setzung und bewusste Risikobereitschaft. Innovation ist dort kein Zufall, er ist sys­te­matisch organisiert. Konzepte wie Googles „10x Thinking“ stehen für diesen Anspruch, werden hier detailliert beleuchtet.

Die Autoren analysieren, wie aus Ideen ska­lierbare Produkte werden, Platt­formen ent­stehen, Ökosysteme aufgebaut werden, wa­rum Tempo oft wichtiger ist als Perfek­tion. 
Genau daraus leitet sich der Kern ihrer Empfehlung ab: 
- weniger „German Angst“
- mehr Umsetzung
- weniger Bedenkenträger­
- mehr Tempo

Transformation ist ein Kraftakt, sanfte Transformation oft nur gut getarnte Stag­na­tion. Der Markt kennt keine Geduld, der Finanzmarkt noch weniger. Wer zu langsam ist, verliert – nicht irgendwann, er verliert jetzt. Zögern ist das neue Scheitern.

Ein Blick zurück 

Auch er schärft den Blick nach vorn. 
- Wendelin Wiedeking führ­te Por­sche mit harter Kostendisziplin und klarer Fo­­kussierung aus der Krise.
 - Michael Loh­schel­ler drehte Opel unter der Groupe PSA wieder in die Gewinnzone, nach fast zwei Jahrzehnten Milliardenverlusten. 
- Früh erkannte FCA-Chef Sergio Marchionne, dass Ska­len­ef­fek­te, Part­nerschaften und Größe ent­schei­dend sind. 

Überlebenswichtig: verlässliche Rahmenbedingen 

Nicht zuletzt richtet sich der Appell an die von uns bezahlten Politiker. 
Denn Wettbewerbsfähigkeit bedeu­tet immer ver­läss­liche Rahmenbedingungen. 
 
Deshalb for­dern die beiden Autoren eine klare „Phoenix-Agen­da“: 
- nie­dri­gere Energiepreise
- niedrigere Steuern
- weniger Bürokratie
- handlungsfähiger Staat
- bessere Bildung
- reformierte Sozialsysteme
- moder­ne Infrastruktur
- stärkerer Kapital­markt
- mehr Wohnungsbau
- klare Führungsrolle von Deutschland in Europa
 
Das sind die Teile eine großen Puzzlespiels, das nur mit Engagement und Empathie zusammengesetzt werden muss.
Das Resultat aller Maßnahmen entscheidet anschließend darüber, wie schnell Unternehmen handeln können. 

Wer hier bremst, bremst nicht ein­zel­ne Firmen, sondern die Volkswirtschaft insgesamt.
 
Fazit dieser knallharten Analyse: 
Die Krise ist real, ja, aber gestaltbar. „Kraft statt Krise“ versteht sich als Weckruf und Werkzeugkasten für den Neustart, als Leitfaden für Entscheider, die nicht verwalten, sondern gestalten wol­len. 
Die Autoren-Empfehlung ist so einfach wie anspruchs­voll: einfach machen! 

Alle Fakten zum Buch

  • Titel: Kraft statt Krise
  • Erscheinungstermin: 1. Juni 2026
  • Autoren: Harald Hamprecht und Dr. Thomas Sedran
  • Verlag: Delius Klasing Verlag
  • Ausstattung: gebunden
  • ISBN: 978-3-667-13268-0
  • Seiten: 320
  • Format: 13,9 x 21,2 cm
  • Fotos und Abbildungen: leider nur 3
  • Preis: 26,90 Euro 

Harald Hamprecht    Foto: Dani Heyne

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