Im vergangenen Jahr erwachte beim
Rüsselsheimer Hersteller eine legendärere Modellbezeichnung wieder zum
Leben im Mokka: GSE. Zum Jahresende weitet Opel den elektrisierenden
Fahrspaß mit dem Corsa GSE weiter aus. Der feiert seine offizielle
Premiere auf dem Pariser Autosalon im September.
Bei
Opel stehen die drei Buchstaben GSE heute für Grand Sport Electric. Die
Leistungswerte in der neuesten Variante entsprechen denen des Mokka
GSE, also 281 PS und 345 Newtonmeter.
Beim Spurt aus dem Stand auf 100
ist der Corsa GSE noch eine Idee dynamischer unterwegs, er braucht dafür
im Idealfall nur 5,5 Sekunden (Mokka GSE: 5,9).
Kein anderes Opel-Serienmodell von Opel drückt seinen Fahrer bei Bedarf derart fest in die Sitze.
Seine
sportliche Leistungsbereitschaft zeigt der neue Corsa GSE selbstbewusst
auch von außen.
Dazu gehört die GSE-spezifische Frontschürze mit neu
gezeichneten Lufteinlässen ebenso wie Radlaufverbreiterungen, Dach und
Heckspoiler in Schwarz.
Bei
diesem Fronttriebler stecken die Michelin Pilot Sport 4S Reifen im
Format 215/40 R18-Reifen auf markant gestalteten 18-Zoll-Felgen im
Drei-Speichen-Design.
Um
derartige maximale Werte gut zu verkraften, wurde diese Variante von
Deutschlands meistverkauftem Kleinwagen mit allerlei hochwertiger
Technik aus der sportlichen Welt bestückt.
Dazu gehören unter
anderem Sperrdifferenzial an der Vorderachse, tiefergelegtes
Sport-Chassis mit neu abgestimmten Stabis und Dämpfern
oder Vier-Kolben-Performance-Bremsen.
Auch die Lenkung und das Ansprechverhalten des Gaspedals wurden nachjustiert.
Zur Verfügung stehen drei unterschiedliche Fahrmodi.
Trotz hoher Leistungswerte begrenzt Opel die Höchstgeschwindigkeit auf 180 km/h.
Als Kraftquelle wurde eine Lithium-Ionen-Batterie mit 54 kWh eingebaut (51 kWh nutzbar).
Die
beiden besonderen Integralsportsitze mit
integrierten Kopfstützen vorne sind mit Alcantara und Stoffeinsätzen in
schwarz-grau-gelbem Karo-Muster bezogen.
Die Gurte sind strahlend gelb,
Alupedale und weitere sportliche Details gibt es natürlich auch.
 |
| Alcantara-Einsätze gibt es auch in den Türtafeln, dazu kommen gelbe
Kontrastnähte, verschiedene GSE-Logos und Anzeigen im typischen
GSE-Stil. |
Das vielfach
personalisierbare digitale Cockpit und der zentrale 10-Zoll
Farb-Touchscreen informieren über alle wichtigen Daten. Auch Anzeigen für G-Kräfte oder Beschleunigung gehören dazu.
Gespart
wurde beim Corsa GSE auch nicht bei den Technologie- und
Komfort-Details.
Mit an Bord sind zum Beispiel beheizbare Sitze,
beheizbares Lenkrad, 180-Grad-Rückfahrkamera, Keyless Entry &
Start-System oder Bidirektionaler Onboard-Charger (V2L). Damit können
auch externe Geräte mit Energie direkt aus der
Fahrzeugbatterie versorgt werden, vom E-Bike bis zum Elektro-Grill.
Die Bestellbücher sollen Ende des Jahres offen sein, Auslieferungen folgen Anfang 2027.
Offizielle Preise werden noch nicht genannt.
Eine gute Orientierung bietet der Mokka GSE.
Der kostet aktuell 47.300 Euro, der Corsa GSE
dürfte daher bei rund 42.000 Euro starten.
Tipps zur Blog-Nutzung
Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder,
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc. Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:
https://goettingen-mobil.blogspot.com
Einfache Themensuche 1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklickenInteressantes senden an:
achim.stahn@interpress-ipr.de want to know more
press buttons below or:
Kommentare
Kommentar veröffentlichen