Schluss mit dem Kurbeln: Mercedes-Benz bringt „Steer-by-Wire“ nun in die Serie

Mit dieser Technik werden die Richtungsbefehle am Lenkrad über eine elektrische Leitung (das englische Wort 'Wire' steht für Draht) an die Räder schnell und direkt übermittelt. So werden Lenkmanöver leichter, beim Parken entfällt das Umgreifen, die Fahrdynamik profitiert ebenfalls.

 

 

Erhältlich ist diese Hilfe demnächst beim neuen EQS, der Aufpreis soll bei rund 2.500 Euro einschließlich der mitlenkenden Hinterräder liegen. 

Vor der Einführung in die Serie hat die neue Technik mehr als eine Million Testkilometer zunächst auf Prüfständen absolviert.

Dann folgte eine ebenso lange Strecke im realen Verkehr und auf dem Testgelände der Marke mit dem Stern auf der Haube oder ganz vorne.

 

Tipps zur Blog-Nutzung

Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder, 
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.

   Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:

   https://goettingen-mobil.blogspot.com 
 
Einfache Themensuche 
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken

Interessantes senden an:  
achim.stahn@interpress-ipr.de

want to know more 

press buttons below or:

https://goettingen-mobil.blogspot.com