Mobilität im cleveren Format: Yamaha rüstet seinen Roller Tricity 300 mit einem integrierten Airbag hinter der Frontverkleidung aus

Yamaha bringt als erster einen Serienroller mit Fahrerairbag auf den Markt. Weltpremiere feiert der optionale Lebensretter im Dreiradroller Tricity 300. Den wird es allerdings weiterhin in einer Standardversion auch ohne dieses Sicherheitsextra geben. Am Platz des aufblasbaren Luftsacks sitzt in dieser Variante ein aufklappbares Staufach.

     von Gerolf Ermisch

 

Dieser für den urbanen Bereich entwickelte Roller der Premium-Klasse ist dort eine perfekte Lösung für alle, die einfach, schnell und bequem von A nach B rollen wollen.

Der 2,25 Meter lange und maximal 126 km/h schnelle Modelljahrgang 2026 rollt im späten Frühjahr mit weiteren technischen Optimierungen in den Handel. 

Mit an Bord sind Kurven-ABS und das Unified Brake System (UBS), das die Bremskraft intelligent und optimal auf alle drei 267-Millimeter-Scheiben verteilt. 

Der neue Auspuff ist 800 Gramm leichter.

Das neue Dual-Display-Cockpit kombiniert ein 4,2-Zoll-TFT-Farbdisplay (rechts) für Konnektivität und Navigation mit einer 2,8-Zoll-LCD-Anzeige (links) für alle fahrrelevanten Daten. 

 

Dank der Yamaha-MyRide-App und der Integration von Garmin StreetCross genießen Fahrer kostenlose Echtzeit-Navigation, Live-Verkehrsinfos und volle Smartphone-Konnektivität für Musik, Anrufe und Nachrichten.

 

Das neue horizontale LED-Rücklicht warnt bei Notbremsungen den nachfolgenden Verkehr durch automatisches Blinken.

 

 

Der Yamaha Tricity 300 ist für Heizgriffe und Sitzheizung vorverkabelt und in drei Farben erhältlich. 

Die Markteinführung ist offiziell für den Mai avisiert. 

 

Preis Standardausführung: 9.999 Euro

Preis mit Airbag: 10.799 Euro

Oben die Variante mit Airbag, unten das Basismodell mit aufklappbarer Ablage.

Zum neuen Modelljahr tritt der Dreirad-Scooter nicht nur wegen des Airbags mit einer komplett überarbeiteten und dynamischeren Frontpartie an, optimierte Verkleidung inklusive. 

 

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