Endlich: die Preise für E-Modelle sinken, auch bei Tesla

Die rein elektrisch produzierende amerikanische Automarke senkt mit der neuen Heckantriebs-Variante Standard und reduzierter Ausstattung den Einstiegspreis. Das 4,72 Meter lange Model 3 startet nun schon bei 36.990 Euro. Das sind 8.000 Euro weniger als für die nächsthöhere Ausstattungsversion „Premium“.

von Achim Stahn

Zu diesem Preis kommt allerdings noch eine so genannte Ziel- und Behördengebühr in Höhe von 980 Euro. Die ist bei anderen Automarken unter anderem Namen (z.B. Überführungsgebühr) ebenfalls in unterschiedlichen Höhen fällig.

Verbraucherschützer kritisieren dies schon lange, denn beim Kauf von zum Beispiel hochpreisigen Möbeln oder Elektrogeräten werden neben dem Kaufpreis keine Transportkosten verlangt.

Die Ausstattung

Serienmäßig sorgt das großflächige Glasdach von jedem Sitzplatz aus für ein luftiges Raumgefühl und unverstellte Sicht auf den Himmel. Mit an Bord sind zudem beheizbare Sitze in beiden Sitzreihen, elektrische Sitzverstellung vorne, beheizbar ist auch das Lenkrad.
Funktionen wie Frontalaufprall-Warnfunktion, aktive Notbremsautomatik und Spurhalteassistent gehören ebenfalls zur Standardausstattung.

Auf mobile Endgeräte warten zwei Ladeschalen und vier USB-C-Anschlüsse mit bis zu 65 Watt Ladeleistung.

Der Kofferraum lässt sich bei umgeklappter Rückbank von 549 auf 1.659 Liter erweitern.

Dazu kommt noch ein 88 Liter fassendes Fach unter der Fronthaube.

Die Auswahl der Lackierungen ist hier auf Schwarz (Diamond Black), Weiß (Pearl White) und Dunkelgrau (Stealth Grey) beschränkt, wobei nur Weiß ohne satten Aufpreis von 1.300 Euro Serie ist.

Die Motorisierung

Der Elektromotor bringt es hier auf eine Leistung von 283 PS.

Bestückt mit speziellen Prismata-Felgen im Format 18 Zoll beschleunigt diese knapp 1,8 Tonnen schwere Variante auf Wunsch in 6,2 Sekunden aus dem Stand auf 100.

Die mögliche Spitzengeschwindigkeit liegt bei 201 km/h.

Mit einem Normdurchschnittsverbrauch von nur 13 kWh setzt auch diese Limousine Maßstäbe in ihrer Klasse.

Tesla verspricht auch mit kleinerer Batterie eine Reichweite laut WLTP-Zyklus von 534 Kilometern.

Die maximale Ladeleistung beträgt 175 kW.

So ist das Nachladen von bis zu 270 Kilometern unter optimalen Bedingungen in 15 Minuten möglich.

Die Auslieferungen sollen im Februar 2026 beginnen.

Das Standard-Audiosystem bietet mit sieben Lautsprechern einen guten Sound. Spracherkennung hilft dabei, Songs, Wiedergabelisten und mehr aufzurufen.

Über den großen Touchscreen lässt sich auch die Sitzposition steuern.

Fakten zur Garantie bei Tesla

Die eingeschränkte Basisfahrzeuggarantie gilt bei Tesla über 4 Jahre bzw. 80.000 Kilometer (je nachdem, was zuerst eintritt).

Die Garantie auf Batterie und Antriebseinheit liegt bei 8 Jahren oder 160.000 Kilometern (je nachdem, was zuerst eintritt) und Aufrechterhaltung von mindestens 70 % der Batteriekapazität über die Garantielaufzeit.

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