Gut gerüstet durch den TÜV: Die wichtigsten Fragen rund um die Hauptuntersuchung

Damit motorisierte Fahrzeuge zu jeder Zeit sicher am Straßenverkehr teilnehmen können, ist in regelmäßigen Abständen die Hauptuntersuchung fällig, kurz HU genannt. Dabei ist natürlich einiges zu beachten, wir erklären hier genau, was.

Wir erklären hier, was es mit den verschiedenen Plakettenfarben auf sich hat, wie man sich am besten auf die Prüfung vorbereitet und was passiert, wenn die Frist verstrichen ist.

Seit dem 1. Dezember 1951 ist die Hauptuntersuchung in Deutschland Pflicht. Alle zwei Jahre müssen Autos und Motorräder sowie Anhänger bis 3,5 t von Privatpersonen „zum TÜV“, wie es im Volksmund heißt.

Bei Wohnmobilen über 3,5 Tonnen verlängert sich der Turnus von 24 auf 12 Monate ab 72 Monaten nach der Erstzulassung.

Wer einen Neuwagen besitzt, hat nach der Erstanmeldung sogar drei Jahre Zeit.

Warum muss man zum TÜV?

Ulrich Siebold, Leiter der TÜV NORD-Station Göttingen-Weende:

„Mit der HU stellt der Gesetzgeber sicher, dass nur Fahrzeuge am Straßenverkehr teilnehmen, die einwandfrei funktionieren und fachlich geprüft sind, um die Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten.“

Die Prüfer führen eine Sicht-, Funktions- und Wirkprüfung durch.

Erst wenn die mehr als 150 Kontrollpunkte mängelfrei abgehakt sind, gibt es die neue Plakette.

Durchblick: der Plaketten-Code

Wann ein Wagen zur Hauptuntersuchung muss, zeigt die Farbe der Plakette.

Ist diese Grün, ist die nächste Hauptuntersuchung noch in diesem Jahr fällig.

Die Reihenfolge der Jahres-Farben lautet:

- orange

- blau

- gelb

- braun

- rosa

- grün

Auch die Ziffer in der Mitte des TÜV-Stickers zeigt das Jahr an und ganz oben im Zahlenkreis steht der Monat. Zudem steht der Termin für die nächste HU im Fahrzeugschein.

TÜV überzogen kann teuer werden

Wessen Plakette erst kürzlich abgelaufen ist, braucht sich vor Sanktionen nicht zu fürchten.

Trotzdem ist das keine gute Idee, da es nicht nur ein Sicherheitsrisiko darstellt, auch richtig teuer werden kann.

Bei einer Kontrolle fordert einen die Polizei zunächst auf, die Prüfung nachzuholen.

Ist die HU allerdings um mehr als zwei Monate verstrichen, drohen:

- Bußgelder bis zu 60 Euro

- ein Punkt in Flensburg

- teurere Prüfung, da nun eine erweiterte HU ansteht, die kostet 20 Prozent mehr als die Standard-Version.

Dafür gibt es keine Rückdatierung der Plakette.

TÜV abgelaufen: Ausnahmen von der Regel

Wer im Ausland bemerkt, dass die Plakette nicht mehr gültig ist, muss den Urlaub nicht abbrechen.

Reisende können bis zur Rückkehr nach Deutschland weiterfahren, da die HU nur hierzulande abgenommen wird.

Auch bei Saisonkennzeichen ist kein sofortiges Handeln gefordert, wenn der Zeitpunkt für die Fahrzeugkontrolle außerhalb der Saison liegt:

Den Besuch beim TÜV holt man einfach im ersten Betriebsmonat nach.

Stellt die Zulassungsstelle bei einer Anmeldung fest, dass die Frist verstrichen ist, wird ein Kurzzeitkennzeichen für die Fahrt zur Prüfstelle ausgestellt.

Zur Hauptuntersuchung anmelden?

Zwar ist die Anmeldung bei einer Prüf-Stationen nicht unbedingt notwendig, aber ohne Termin kann es eine ganze Weile dauern, bis man an die Reihe kommt.

Mit einem vorab vereinbarten Termin lässt sich diese Wartezeit umgehen.

Diese Unterlagen müssen mit

Meist reicht der Fahrzeugschein bzw. die Zulassungsbescheinigung Teil 1.

Bei abgemeldeten Autos, Campern oder Motorrädern ist zusätzlich an den Kfz-Brief zu denken.

Wenn eine Nachuntersuchung ansteht, darf der Bericht der vorangegangenen Hauptuntersuchung nicht vergessen werden.

„Falls Änderungen vorgenommen wurden, brauchen wir zudem die Prüfzeugnisse oder Abnahmebestätigungen der Anbauteile, sofern diese nicht in den Papieren eingetragen sind“, ergänzt der TÜV-Experte.

Optimal vorbereitet zur HU

Viel Zeit und Ärger lässt sich mit guter Vorbereitung auf die HU sparen.

Siebold: „Mit unserer Checkliste kann man schon im Vorfeld Hinweise auf eventuelle Mängel erhalten und diese selbst beheben oder beheben lassen.“

Die Checkliste sowie weitere Informationen rund um die Hauptuntersuchung bei TÜV NORD gibt es hier:

https://www.tuev-nord.de/de/privatkunden/verkehr/auto-

motorrad-caravan/hauptuntersuchung

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