Mitsubishi macht sich für die Umwelt stark: bis Ende Juni gibt es weiter den vollen Bundeszuschuss für Plug-in-Hybrid
Hätten wir zwei Herzen, dann würde es uns ganz sicher weitaus besser als nur mit einem gehen. Ähnlich ist es mit Fahrzeugen, die so etwas als Plug-in-Hybrid Antrieb eingebaut haben.
Leider hat unsere aktuelle Bundesregierung die Förderung von Plug-in-Hybrid Autos (kurz: PHEV) zum Jahresende 2022 eingestellt.
Die laut Experten zumeist bessere Wahl für nahezu alle Autofahrer.
Der einfache Grund: In der Stadt fahren solche Wagen elektrisch, auf weiten Strecken mit Diesel oder Benzin. Unnötige und lange Wartezeiten an Ladesäulen fallen so weg.
Irre schwere Batterie-Pakete schleppen sie auch nicht nutzlos herum.
Das weiß auch Mitsubishi, startet das Jahr mit einer vorbildlichen Aktion.
Werner H. Frey, Geschäftsführer Mitsubishi Motors Deutschland:
„Wir möchten unseren Kunden auch im neuen Jahr den
Einstieg in die Elektromobilität so einfach wie möglich machen. Auch mit dem Aktions-Rabatt und der kurzfristigen
Verfügbarkeit unserer Modelle helfen wir mit Schwung ins neue Jahr zu starten.“
Aktions-Rabatt zum Schutz unserer Umwelt
Die Bundesregierung fördert diese besonders umweltfreundliche Mobilität nicht mehr, dafür springt Mitsubishi mit dem kompletten ehemaligen Förderbetrag des Bundes ein.
Beim Kauf eines neuen Eclipse Cross
Plug-in Hybrid gibt es 4.500 Euro dazu.
Somit beginnt die Preisliste des Allrad-SUV bereits ab 36.690 Euro.
Die vorbildliche Aktion gilt für Vertragsabschlüsse bis zum 30.
Juni 2023.
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| Das über 4,5 Meter lange SUV bietet seinen Passagieren und dem Gepäck (359 bis 1.108 Liter) erstaunlich viel Platz. Foto: Achim Stahn |
Im Mitsubishi Eclipse Cross arbeiten 2,4 Liter Benziner (98 PS) und zwei
Elektromotoren zusammen.
Ein E-Motor (82 PS) sitzt an der
Vorderachse, der andere (95 PS) hinten.
Zusammen bringen es die drei Triebwerke auf 188 PS.
Damit beschleunigen das schicke SUV in 10,9 Sekunden auf 100.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt abgeregelt bei 162 km/h.
Im rein
elektrischen Fahrmodus sind 135 km/h möglich.
Leistungsstarker 4x4-Antrieb hat bei Mitsubishi eine fast 90-jährige Tradition.
Mit dem
serienmäßigen aktiven und elektrischen Allradsystem „Super All Wheel
Control“ führt der Eclipse Cross Plug-in-Hybrid diese Tradition fort.
Ein Elektromotor pro Achse garantiert, dass die jeweils aktive Leistung jederzeit zuverlässig auf den gerade befahrenen
Untergrund gebracht wird.
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