Tipo Folgore Gen3: erster vollelektrischer Rennwagen in der Geschichte von Maserati

Maserati MSG Racing zeigt auf den bei uns abgebildeten Fotos die neue Lackierung des Maserati Tipo Folgore Gen3, der in Saison 9 der ABB FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft antreten wird.

 

Der erste vollelektrische Rennwagen in der Geschichte von Maserati wurde auch auf den Straßen von Modena gezeigt, der Heimat von Maserati.


Der allererste Rennwagen mit Dreizack-Logo war der Tipo 26. 
Sein Debüt hatte der 1926 bei der Targa Florio.
Mit Alfieri Maserati am Steuer belegte er Platz eins in seiner Klasse. 

Jetzt, 96 Jahre später, läutet der 476 PS starke Tipo Folgore Gen3 die Ära der Elektrifizierung der Marke ein. 
Folgore heißt das vollelektrische Modellprogramm von Maserati.
 
Giovanni Sgro, Head of Maserati Corse:
„Das ist ein weiterer Meilenstein, unser Countdown zum ersten Rennen in der Formel E hat begonnen.
Wir sind die einzige italienische Luxusmarke in dieser Rennserie.
Maserati hat schon in vielen Meisterschaften erfolgreich Zeichen gesetzt. Unser Maserati Tipo Folgore ist ein weiteres Zeichen unserer Motorsport-DNA, er setzt ein klares Zeichen unseres Engagements im internationalen Motorsport. Es war für uns alle fantastisch zu erleben, wie der erste voll relektrische Maserati der Weltöffentlichkeit erstmals präsentiert wurde – mitten in Modena, der Heimat von Maserati.”


Optisch ist der Maserati Tipo Folgore Gen3 vom legendären blauen Farbton der Marke inspiriert. 
Das Dreizack-Logo auf der Nasenspitze fehlt auch nicht, so wie das Logo von Maserati Corse, das die italienische Trikolore enthält. 

Das Gen3-Modell ist das bislang schnellste und effizienteste Formel-E-Fahrzeug und besitzt mehr Leistung, zwei E-Motoren, Rekuperation mit bis zu 600 kW und 95 Prozent Energieeffizienz. 


Mehr als 40 Prozent der Energie, die innerhalb eines Rennens verbraucht wird, stammt künftig aus Energierückgewinnung beim Bremsen. 
Das Know-how, die Technologie und die Software, die in der Formel E verwendet werden, sind Schlüsselfaktoren für die Wettbewerbsfähigkeit, sie werden künftig auf die vollelektrischen Folgore Straßenfahrzeuge von Maserati übertragen.

Der Maserati Tipo Folgore Gen3 wird in Kürze für Vorsaisontests nach Valencia (Spanien) aufbrechen. Rennpremiere: Am 14. Januar 2023 auf der Strecke des Autodromo Hermanos Rodriguez in Mexiko-Stadt.







Dedicated to our english readers

Maserati MSG Racing is on the verge of a historic new era, and on the eve of Formula E pre-season testing, has unveiled its revolutionary Gen3 challenger, the Maserati Tipo Folgore.

It’s the very first electric racing car in the marque’s distinguished heritage, by transferring on-track innovation to road-relevant technologies, it will play a significant role in the brand’s electrification journey.
 
The Tipo Folgore pays homage to Maserati’s first racing car, the Tipo 26, which won the 1926 Targa Florio when Alfieri Maserati delivered an audacious performance on the winding mountains of Sicily.

Now, 96 years on, Maserati Tipo Folgore represents a new era for Maserati MSG Racing and embodies the Italian brand’s commitment to its all-electric high-performance Folgore automotive range.
 
Featuring a timeless and iconic blue tone, synonymous with Maserati, the Gen3 challenger sports a contemporary and pure aesthetic, designed for the high-octane competition of Formula E.

In Season 9, the World Championship will reach an even wider global audience as it competes at the heart of 12 cities across five continents in a total of 16 races.
 
The Gen3 – the fastest and most energy-efficient Formula E car in history – will first head to Valencia, Spain, for pre-season testing and will break new ground with its maiden race at Mexico City’s Autodromo Hermanos Rodriguez on January 14, 2023.
With a maximum power output of 350 kW, the Gen3 has 75% and 40% more power than its first- and second-generation counterparts, making it the benchmark of electric vehicle performance.

Giovanni Sgro, Head of Maserati Corse:
“This is another unique milestone accomplished as we continue our countdown to our first race in Formula E as the only Italian luxury automotive brand in the championship. Maserati has competed and left its mark in many championships and unveiling the Maserati Tipo Folgore today is a testament of our audacity, that reignites our competitive spirit and our commitment to race beyond. It’s fantastic to see Maserati’s first fully electric racing car unveiled right in the centre of Modena, the home of Maserati.’
James Rossiter, Team Principal, Maserati MSG Racing:
“After months of anticipation, it’s a great feeling to lift the covers off the Maserati Tipo Folgore. With the prestige of Maserati and the experience, success and diligence of MSG [Monaco Sports Group], we believe we have a winning combination. Now our focus returns to pre-season preparations and after a promising private testing phase, we need to maximise every minute of track time in Valencia. At this stage, it’s very difficult to make any predictions, but with a competitive package and Edo [Mortara] and Max [Günther] behind the wheel, we’re confident that we can have a successful season.”





Tipps zur Blog-Nutzung

Das Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder, 

Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.
   Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:
   https://goettingen-mobil.blogspot.com 
 

Einfache Themensuche 
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken


Interessantes senden an:  
achim.stahn@interpress-ipr.de

  

want to know more 

press buttons below or:

https://goettingen-mobil.blogspot.com

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Ein weiterer Volkswagen-Bestseller wird elektrisch: neuer ID. Tiguan startet Anfang 2027 als Nachfolger von ID.4 und ID.5