Kilometer-Millionär: Gut gepflegt und mit robuster Technik fahren Autos manchmal sehr lange und weit

Manchmal ist es auch ein deutliches Stück mehr. Wie bei Günther Nawrocki. Sein Range Rover Voque Baujahr 2007 hat gerade die magische Marke von 1 Million Kilometern geknackt. Ein rollendes Beispiel für die Verbindung aus höchstem Komfort und Zuverlässigkeit.

2007 verkaufte der gelernte Kfz-Mechaniker und spätere Automobilverkäufer Günther Nawrocki den Range Rover Vogue neu an einen Kunden.

Fünf Jahre und 145.000 Kilometer später kommt der als Leasingrückläufer zurück.

Nawrocki schlägt bei dem edlen Briten zu, will ihn selber fahren.

„Ich dachte damals an ein halbes Jahr“, erinnert er sich und schmunzelt.

Marke Unkaputtbar ...

Unter der Haube des Range Rover Vogue steckt ein 272 PS starker 3,6-Liter-V8-Biturbo-Diesel.

Der komplette Antriebsstrang ist noch so Original wie bei der Übergabe.

„Für mich gibt es kein besseres Auto“, sagt Günther Nawrocki.

In den vergangenen neun Jahren saß er rund 2500 Tage hinter dem Lenkrad.

„Die Kombination aus komfortablen Ledersitzen, Luftfederfahrwerk, durchzugsstarken und zugleich effizienten V8-Biturbo-Dieselmotor, Allradantrieb plus hohe Anhängelast ist einmalig.“

Günther Nawrocki muss es wissen: Sein Range Rover knackte gerade die magische Marke von einer Million Kilometern – fast ausschließlich im Anhängerbetrieb.

Von Amsterdam bis Saint-Tropez

Ein Anruf von Rüdiger Czakert im Januar 2013 ändert alles – für Günther Nawrocki und sein Auto.

Der damalige Chef von Auto König in Anzing bei München fragte an, ob ein Auto nach Duisburg geliefernt und auf dem Rückweg eins aus Gummersbach mitgebracht werden kann.

Günther Nawrocki nimmt den Auftrag spontan an, besorgt sich einen 3,5-Tonnen-Anhänger und wird über die Jahre zu einem der gefragtesten Luxusautomobil-Transportunternehmern Deutschlands.

Seither sitzt er fünf Tage in der Woche am Steuer.

Die Touren führten quer durch Europa, auch nach Saint-Tropez.

Kein Wunder, dass manchmal auch seine Ehefrau mit an Bord ist.

Günther Nawrocki:

„Als ich die 400.000 Kilometer auf dem Tacho hatte, wurde mein Ehrgeiz geweckt. Ab diesem Zeitpunkt wollte ich zeigen, dass ein Range Rover die Million schaffen kann – und zwar mit Anhänger hinten dran.“

Bei den Fahrzeugauslieferung stellte der Range Rover seine außergewöhnlichen Fähigkeiten immer mal wieder unter Beweis stellen.

Kürzlich musste er auf einer Umleitungsstrecke nahe Regensburg eine 18-prozentige Steigung hinauf. Günther Nawrocki: „Mit 3,5 Tonnen am Haken hätte ich da wohl mit jedem anderen Fahrzeug wieder kehrt gemacht – ohne zu murren hat es mein Range Rover nach oben geschafft.“

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