Premiere auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf: der erste elektrische Alltags-Van zum Campen kommt von Opel

So genannte Urban Camper, die Nachfolger des legendären VW Bulli, liegen voll im Aufwind, die Nachfrage ist groß, kommt aus allen Altersgruppen, vor allem jedoch von Jüngeren.

von Achim Stahn

Einer der neuen und zugleich sehr erfolgreichen Mitspieler heißt Crosscamp, eine Marke aus dem ungemein vielseitig aufgestellten Hymer-Konzern.

Der Anbieter hat schon im zweiten Jahr kompakte Reisemobile (Urban Camper) auf der Basis von Toyota- und Opel-Modellen im Programm.

Jetzt geht es einen zweiten Schritt nach reinen Verbrennermodellen weiter in Richtung rein elektrische Batterie-Modelle.

Für die großen Reisemobile sicherlich auch in den kommenden Jahren nicht wirklich sinnvoll, doch in der kompakten Fahrzeugszene schon.

Da wird das schnell gehen.

Denn Modelle wie der Opel Zafira Life werden sehr gerne neben dem beruflichen Einsatz zum Freizeitvergnügen in der näheren Umgebung eingesetzt.

Zum Baden, Angeln, Segeln, Surfen oder auch Wandern in unberührter Natur abseits der normalen Touristenwege.

Oder es wird mit dem Mountainbike huckepack der nächste Trail angesteuert.

Dieses Modell bietet Opel inzwischen auch rein elektrisch als Zafira e-Life an.

Der Opel Zafira e-Life kommt jetzt von Crosscamp als als rein elektrischer Alltags-Camper

Weltpremiere auf dem Caravan Salon

Und genau dafür ist der Crosscamp Flex auf Basis des Opel Zafira-e Life gedacht.

Der feiert seine Weltpremiere diese Woche auf dem Caravan Salon 2022 in Düsseldorf.

Einer der weltweit größten Messe für mobile Freizeit.

Dort wird alles gezeigt, was es Neues in der Welt von Reisemobilen und Caravans gibt.

Diesmal vom 26. August bis zum 4. September.

Daneben können sich die Besucher informieren über Trends allgemein informieren.

Über Zubehör, Technik, Trends, Mobilheime, Campingausstattung, Zelte, Campingorte, Stellplätze und Reiseziele.

An den Ständen warten Experten auf Wissenshungrige und beraten gerne.

Auch der Göttinger Florian Herzog ist mit dabei.

Er steht auf dem Stand von Dethleffs in Halle 7a.

Basis ist ein beliebter Opel

Doch zurück zum Crosscamp Flex mit 136 PS starkem E-Motor.

Längere Wochenendtrips ermöglicht der im Unterboden platzsparend eingebaute 75 kWh-Akku.

Damit sind für den Opel-Van bis zu 322 Kilometer (WLTP-Vergleichswert) möglich.

Campingfit ausgerüstet wird es beim etwas schwereren Crosscamp Flex wohl etwas darunter legen.

Egal, auch das reicht völlig für die meisten Touren aus.

Die Batterie lässt sich daheim über jede beliebige Steckdose laden.

Schneller geht es dort über eine Wall Box und unterwegs per Fast Charger.

Wer es genau wissen will:

An einer Schnellladesäule mit 100 kW Gleichstrom ist die leere Batterie in rund 48 Minuten zu 80 Prozent wieder aufgefüllt.

Um die Antriebsbatterie zu schonen, ist eine zweite Batterie an Bord.

Die versorgt Licht, Kühlbox oder USB-Steckdose.

An letzterer sind Smartphones, Kameras und andere elektronische Geräte zu laden.

Jederzeit abfahrbereit

Der Crosscamp Flex Zafira-e Life verfügt über die gleiche Serienausstattung wie der bereits bekannte Crosscamp Flex.

Dazu gehören auch um 180 Grad drehbare Vordersitze, Aufstelldach und im Heck praktische, seitliche Stauschränke.

Dank umklappbarer Schlafbank plus Liegefläche im Aufstelldach stehen insgesamt vier bequeme Schlafplätze bereit.

Die sonst übliche Standheizung (kraftstoffbetrieben) gibt es hier nicht.

Laut Marketing-Chef Andreas Kauth soll der Crosscamp Flex alle ansprechen, die sich einen Elektro-Van wünschen, der ohne wenn und aber alltags- und freizeittauglich ist.

Auf dem Weg zur Arbeit und für das Leben mit der Familie durch das Jahr.

Dafür ist natürlich eine entsprechende Reichweite nötig.

Und die ist hier dank moderner Opel-Technik gegeben.

Hier ist der Neue auf dem Caravan Salon zu sehen

Der Crosscamp Flex steht auf dem Messe-Freigelände beim Caravaning Industrie Verband (CIVD).

Genauer gesagt auf dem Stellplatz zum Thema Nachhaltigkeit (Stand 17-01).

Und wann kommt der Wagen?

Geplant ist ihn bereits ab dem ersten Halbjahr 2023 in Serie zu fertigen.

Mehr dazu auch hier: www.crosscamp.com/de/basisfahrzeuge/opel

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