Supercar aus dem Jahr 2019: McLaren Senna mit Mittelmotor-V8

Als etwas vom Bau bekannt wurde, standen die Telefone bei McLaren nicht still - trotz astronomischer Preise (Basisprei: 922.250 Euro). Heute ist der nur 500 Mal in Handarbeit gefertigte Senna ein gefragtes Sammlerstück mit Wertzuwachs. Einer hat bereits für 1,6 Mio Euro den Besitzer gewechselt.


Den McLaren Senna inspirierte einer der größten Rennfahrer aller Zeiten, Ayrton Senna.
Der Wagen ist voll und ganz darauf ausgerichtet, dem Fahrer absolute Höchstleistungen zu ermöglichen.
Vor allem natürlich auf Rennstrecken.
Genau dafür wurde er gebaut.

Der Twin-Turbo-V8 ist der leistungsstärkste je von McLaren gebaute Verbrennungsmotor.
Hubraum: 4,0 Liter
Leistung: 800 PS
Drehmoment: 800 Nm
Null auf 100 km/h 2,8 Sekunden
Null auf 200 km/h 6,8 Sekunden
Null auf 300 km/h 17,5 Sekunden
Topspeed: 340 km/h
Trockengewicht : unter 1.200 kg
Antrieb: Heckantrieb
 
Damit auch die Verzögerungswerte entsprechend einsetzen können, nutzen die Twin-Turbo-V8 Technologie aus dem Rennsport.


Aufgrund der extremen Performance ist der McLaren Senna mit maßgeschneiderten Reifen bestückt.
Entwickelt mit dem technischen Partner Pirelli entwickelt. 
Format Pirelli P Zero Trofeo R vorne: 245/35 ZR19 
Format Pirelli P Zero Trofeo R hinten: 315/30 ZR20
 
Die Reifen sind für die trockene Rennstrecke konzipiert, verfügen jedoch über eine Straßenzulassung.
So kann der Wagen zur Rennstrecke gefahren werden. 
 
Das asymmetrische Reifenprofil bietet einen einzigartigen Seitenhalt und die spezielle Konstruktion erhält die Quersteifigkeit aufrecht. 
Die Reifenmischung wurde speziell entwickelt, um:
- Bremswege zu verkürzen, 
- die Längsdynamik zu erhöhen
- konstante Reaktion zwischen Vorder- und der Hinterachse zu schaffen
- das zentrische Lenkansprechen zu verbessern



Wer will, bestellt seinen Senna mit kompletter Karosserie in Sichtkarbon.
67 Teile werden in über 1000-stündiger Arbeit so ausgeführt.
Das kostet allerdings 350.000 Euro Extra. 
 




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