Yamaha baut das Angebot bei den Bootsmotoren aus, auf vielfachen Wunsch nun auch weiße Lackierungen möglich

Der japanische Motor-Spezialist bietet nach dem großen Power-Modell XTO V8 (425 PS) und den V6-Außenbordern mit 250 und 300 PS nun auch die etwas kleineren Vierzylinder-Varianten (150 PS, 200 PS) im Farbton Pearl White an.

 

Das sieht hervorragend aus, gleichzeitig liegt der Schutz vor Salzwasser auf hohem Niveau. 

Dazu gehört auch ein fünf Schichten starkes Elektro-Korrosionsschutzlacksystem. 

 

 

Für beide Reihenvierzylinder stehen zudem die aktualisierten Rigging-Optionen bereit

Dazu gehören der neue, seitlich montierbare Schaltkasten mit Drive-by-Wire-Funktion. 

Er ist mit dem HMEX-System kompatibel (mit neuem Joystick, optimierter Software). 

Es sorgt für eine verbesserte Gesamtfunktionalität und für sanftere Schaltvorgänge.

Zudem wurde die Bedienung dank Einzelfunktionstasten nochmals einfacher.

Die digitale, elektrische Lenkung (DES) ist ebenfalls für die Vierzylinder verfügbar. 

Das sorgt für ein geräumigeres Cockpit ohne die üblicherweise erforderlichen Lenkpumpen und Schläuche. 

Beide Vierzylinder werden wegen ihrer geringen Baubreite gerne auch für eine Doppel-Motorisierung genutzt, wo dies sonst vielfach nicht möglich ist.

Tipps zur Blog-Nutzung

Alles rund um Mobilität: Autos, Bikes, Räder, 
Nutzfahrzeuge, Insider-Tipps, Verkehrsrecht etc.

   Zur Startseite dieses Blogs geht es hier:

   https://goettingen-mobil.blogspot.com
 
Einfache Themensuche
1. oben im Blog mit der Lupe
(Suchwort eingeben, alles dazu wird gezeigt)
2. Kästen am Textende anklicken

Interessantes senden an:  
achim.stahn@interpress-ipr.de
 

want to know more

press buttons below or:

https://goettingen-mobil.blogspot.com